motociklizem
Motorist – problem in rešitev
27. 05. 2022 11.00Zakaj je vožnja z motorjem glede na število prevoženih kilometrov tudi do 100-krat nevarnejša od vožnje z avtomobilom? To je bilo ključno vprašanje posveta Anatomija motoristove vožnje. Na dogodku, ki ga je Zavarovalnica Triglav organizirala v sodelovanju z AMZS, so slovenski strokovnjaki z različnih področij pod drobnogled vzeli vedenje motoristov ter iskali vzroke, zakaj v zadnjih letih beležimo naraščajoči trend umrlih v prometnih nesrečah, ko gre za motoriste.
Nasveti za nakup motorja
26. 04. 2022 05.00Vprašanje, ki si ga prej ali slej zastavi vsak kupec motorja, še posebej če se z nakupom ukvarja prvič, se glasi: Na katere parametre se opreti pri izbiri motornega kolesa? Gre za zelo pomembno vprašanje, saj odgovor nanj močno vpliva na bodočo motoristično izkušnjo. Zato mu velja posvetiti obilo pozornosti.
Peskovnik za odrasle: motoristični puščavski izziv
21. 01. 2022 05.00Puščavo je mogoče premagati na različne načine – od uporabe kamel do zmogljivih terenskih vozil. A najzabavneje, najbolj pristno doživeto, pa morda tudi najbolj nevarno je za krmilom terenskega motocikla. Še posebej peščena puščava, kot je Rub al Khali, ki pravkar gosti najtežji reli na svetu – Dakar, je za vožnjo z motorjem idealna, saj deluje kot velikanski peskovnik, ki ne ponuja le svobodnih prostranstev, ampak tudi izzive v obliki sipkega peska in strmih sipin.
Dakarski pekel 2022
14. 01. 2022 14.00Štiriinštirideseta izvedba relija Dakar se ni izkazala za eno zahtevnejših v zgodovini, je pa prinesla vrtoglave hitrosti, velike razdalje dnevnih etap, hudo poškodovane dirkače, nove teroristične grožnje in zmago Al Atijaha (ter vnovičen »poraz« Loeba). Predvsem pa je prinesla revolucijo v smislu prvih zmag vozil na električni pogon in nov že tretji zaporedni cilj edinega Slovenca Simona Marčiča. Osmo mesto v razredu Original, kjer pomoč mehanikov ni dovoljena, je sicer nekoliko pod njegovimi pričakovanji, a nedavno preboleli covid-19 in decembrska angina sta mu pobrala preveč moči za boljši dosežek.
Osme dakarske sanje Simona Marčiča
31. 12. 2021 05.00Simon Marčič je zadnja leta edini slovenski dirkač na najtežjem in najdaljšem terenskem reliju na svetu, ki se začne jutri. 44. izvedba te legendarne dirke, relija Dakar, bo zanj že osma. Želja je jasna: doseči cilj, kar je na tej dirki že samo po sebi podvig, pa tudi izboljšanje drugega mesta v vsaj eni etapi v svojem razredu. In če se bodo zvezde uskladile – na več kot osem tisoč kilometrov dolgi dirki po brezpotjih se vsekakor morajo – morda niso izključene niti stopničke v motociklističnem razredu, v katerem zunanja pomoč mehanikov ni dovoljena.
Raketa v elegantni (pre)obleki
17. 12. 2021 05.00Z verjetno najzabavnejšo Hondo CB 1000 R smo se srečali že predlani in z njo adrenalinsko obdelali dolomitske prelaze. Ob letošnji, tokrat odeti v elegantno črno »deep graphite black« barvo, zato pristopamo k testu bolj »teoretično«. A vendarle ne smemo pozabiti, da je to, kljub (športno) caferacerski podobi, motocikel, ki je lahko bolj adrenalinski od superšportne elitne CBR-ke. To je hkrati raketa, igrača in lepotička, ki med vožnjo ali le pogledovanjem izvablja nasmeh sreče na obraz in priliv adrenalina v telo.
Dirkaško doživetje za vsakogar
26. 11. 2021 05.00Tokrat smo raziskali, kako je mogoče v Sloveniji – oziroma tik ob njej – varno potešiti dirkaške strasti in željo po hitrosti ter dirkati kot amaterski voznik s proračunom običajne plače. Z drugimi besedami, kako za tisoč evrov kupiti celotno »vikendaško« dirkaško izkušnjo, ne da bi razmišljali o licenci, ekipi mehanikov in predelavi dirkalnika. Če si želimo avtomobilskega adrenalina, je praktično edina možnost Lemin »pokal twingo«, za motoriste pa Sušnikov »Speed cup«.
Valentino Rossi, motociklistična legenda in za mnoge najboljši dirkač v zgodovini motošporta
16. 11. 2021 09.00Muhammed Ali, Lionel Messi, Michael Jordan. Vsi ti športniki imajo eno skupno lastnost. Vsi so večji od športa, ki so ga zastopali. Enako velja za Valentin Rossija. Italijanski motociklistični dirkač je nedavno odpeljal svoj zadnji krog. 42-letnik je namreč sklenil bogato in trofejno kariero, v kateri je vedno vozil s številko 46. Dottore Rossi oz. The Doctor, kot mu tudi pravimo, je nanizal kar 89 zmag v motoGP in jih dodal še kopico v nižjih kategorijah. ''To je motociklistični dirkač, ki je prerasel svojo disciplino in to ravno v času, ko so dirke za veliko nagrado dobile plemiški naziv. To je znal izkoristiti za svoj vzpon. Odkrit v zlati eri prvenstva MotoGP, ki ga je tedaj vodila Dorna Sports, si je prizadeval dirke za veliko nagrado preoblikovati v dogodke, kakršni so danes,'' je v njegovi biografiji zapisal nekdanji motociklistični dirkač Wayne Rainey.
Monsterjeva revolucija pri Ducatiju
05. 11. 2021 05.00Monster je nastal iz želje narediti nešporten ducati, ki bi bil vozniško prijazen in frajerski. Tako smo pred tremi desetletji dobili ikoničen 600 kubični naked z zračno hlajenim L-dvovaljnikom in cevnim okvirjem, ki je lahkotno zabavno vožnjo združeval s cenovno dostopnostjo in všečnim, atraktivnim videzom. Z vsemi nadgradnjami in različicami, celo takšnimi z do 1200 kubikov in trikrat večjo močjo kot prvi model, je dosegel 350.000 prodanih primerkov, letos pa doživel popolno prenovo, nad katero pravoverni »ducatisti« niso navdušeni ...
Zakaj, ko govorimo o moči motorja, uporabljamo izraz konjska moč?
19. 10. 2021 05.00Še danes večina voznikov zmogljivost svojega avtomobila opiše s konjskimi močmi in ne kilovati, kar je sicer uradna enota za merjenje moči jeklenega konjička. Od kje izraz, ki kljub neuradnemu statusu ostaja najbolj priljubljeno poimenovanje za moč motorja?
Slovenska znamka Qulbix soustvarja motošport prihodnosti
01. 10. 2021 05.0011. septembra se je Bovesu, v italijanski provinci Cuneo, končalo italijansko državno prvenstvo v dirkanju z električnimi offroad motornimi kolesi (FMI E-bike Cross). V skupnem seštevku so prva štiri mesta v razredu Open zavzeli vozniki na lahkih električnih motokros motociklih s pedali slovenskega proizvajalca Qulbix.
Pogled v zaodrje dirke motoGP ali vse, česar na televiziji ne vidite
24. 09. 2021 05.00Pogledali smo v ozadje dirk elitnega motociklističnega razreda.
Ducati Multistrada V4S: sanjski motocikel za vse ceste
03. 09. 2021 05.00Govoriti o najboljšem je vedno stvar debate in subjektivne ocene, še posebej pri tako čustvenih in raznolikih zadevščinah, kot so motocikli. Toda vsake toliko se pojavi motor, ki mu ni mogoče ničesar očitati, stroj, ki je: superzmogljiv, zabaven, lep, vsestransko uporaben, tehnično dovršen in ima dovolj elektronskih varuhov, da nam lahko sledijo tudi pri najvišji hitrosti. In takšen je Ducati Multistrada V4S.
Tjaša Fifer, kraljica ekstremnega endura
20. 08. 2021 05.00Terenski motociklizem, še posebej v najzahtevnejši obliki – kot hardenduro in ekstremni enduro – velja za izjemno zahteven šport, s katerimi se načeloma ukvarjajo res "tough" moški. Toda Slovenka Tjaša Fifer ruši ta stereotip in spravlja v zadrego tekmovalce na najtežjih terenskih preizkušnjah. V svojem težavnostnem razredu namreč premaguje tudi moške tekmece in sedaj išče izziv še na dirkah svetovnega prvenstva.
Samotno vijuganje do Jadrana čez malo znano vas
23. 07. 2021 06.00Danes ne bomo veliko filozofirali, ampak le podali odgovor na preprosto vprašanje: želite poleti potovati na jug brez stresa in gneče na cesti in mejnih prehodih (kjer je gneča zaradi preverjanja pogoja PCT zdaj res neverjetna) ter se čim zabavneje odpeljati do Jadrana? Rešitev je Osilnica, vasica z maloobmejnim prehodom, neskončnimi ovinki na obeh straneh meje in eno najbolj norih cest, ki tja pripelje skozi Borovec pri Kočevski Reki.
Je lahko 300 »kubikov« dovolj avanturističnih?
21. 07. 2021 06.00Običajno nas privlačijo motorji, ki kipijo od moči in obljubljajo nepojmljive hitrosti ali pa s svojim gigantskim videzom delujejo neustavljivo avanturistično. A ker v resničnem življenju večina nikoli ne obkroži sveta in vozi vsaj približno po omejitvah, superzmogljivega ogromnega motocikla v bistvu ne potrebuje. Morda je čas, da se motoristi zavedo, da za hardcore avanturistični imidž ali občutek svobode ni treba trpeti glomaznih motociklov, praktično neuporabne moči, ne na cesti in še manj na terenu. In odgovor na vprašanje, kako malo moči, motorne prostornine in denarja je potrebnih za motoristično svobodo in avanturo, smo zato iskali na Hondi CRF 300 L.
Prvenstvo Superbike povsem od blizu
19. 05. 2021 06.00Ljubitelji motociklov imajo nov razlog za veselje (in še malo manj časa za druge stvari), saj bodo lahko od zdaj v živo spremljali tudi prenose motociklističnih dirk razreda Superbike. Na VOYO namreč prihajajo ekskluzivni prenosi svetovnega prvenstva tega atraktivnega oktanskega razreda, ki je ljubiteljem dvokolesnikov še posebej blizu, saj gre za tekmovanje najmočnejših različic serijskih motociklov. Prav zaradi tega se mnogi gledalci bolj kot s stiskanjem pesti za dirkače identificirajo z znamkami oz. proizvajalci motociklov.
Gajser z velike višine priletel na tekmeca
12. 04. 2021 06.00Čeprav se sezona svetovnega prvenstva v motokrosu v razredu MXGP še ni začela – organizatorji so jo februarja z začetka aprila zaradi pandemije covida-19 zamaknili na drugo polovico maja – aktualni svetovni prvak Tim Gajser že pili svojo formo in nabira tekmovalne kilometre. Nedavno se je udeležil dirke razreda MX1 v Italiji, kjer pa bi skoraj prišlo do tragedije.
Spomini na Dakar 2018: Južna Amerika na najtežji način
22. 01. 2021 06.00Ob letošnjem Dakarju, ki ga zaradi pandemije nismo spremljali v živo, obujamo spomine na najskrajnejše trase tega relija v tem stoletju. Tista, ki najbolj izstopa v težavnosti in predvsem slikovitosti (pa tudi peščenosti), je prečenje Južne Amerike leta 2018.
Spomini na »naj« Dakarje: prečenje Sahare na najtežji način (Dakar 2004)
15. 01. 2021 06.00Med letošnjim relijem Dakar, ki ga zaradi pandemije ne moremo spremljati v živo, obujamo spomine na naj dakarske trase tega stoletja. In reli leta 2004, ki je v dolžini več kot 11.000 kilometrov vodil iz južne Francije do Senegalske prestolnice in to preko Tan Tana, Atarja, Tidjikje in Neme v Bobo Dioulasso in Bamako, je bil zadnji epski, peklensko zahteven in dolg reli z nehumanimi dolžinami etap in asistenčnih tras, začinjen z zadnjo neposredno grožnjo afriških upornikov in nepojmljivo količino snega v uvodu ter neprevoznimi sipinami na vrhuncu dirke.
Spomini na "naj" Dakarje: Dakarska odisejada v Libiji 2003
08. 01. 2021 06.00V času letošnjega relija Dakar, ko zaradi pandemije ne morem(o) biti na dirki v Savdski Arabiji, obujamo spomine na najbolj zanimive, razburljive, posebne ali recimo celo ekstremne trase Dakarja v tem stoletju. Prva izmed njih predstavlja – za dirko, ki je v prejšnjem stoletju načeloma potekala nekje med Parizom in Dakarjem – nenavadno prečenje vzhodne Sahare preko Libije in Egipta. Preko minskega polja pri Al Jagbubu, čarobne Bele puščave in tisoč kilometrov brez površinske vode do odrešilnega cilja ob Rdečem morju.
Marčič znova odhaja v puščavski pekel Dakarja
01. 01. 2021 06.00Simon Marčič je nekdanji tekmovalec v spustu z gorskimi kolesi in tudi enduro motocikli, ki se je v želji po hitrosti in obvladovanju nepredvidljivega terena znašel na najtežjem vzdržljivostnem reliju Dakar, ki ga zaznamuje že skoraj desetletje. Mariborski mojster sipin se letos že sedmič odpravlja na to dirko, znova kot edini Slovenec in znova v najpristnejšem in najzahtevnejšem razredu, kjer pomoč mehanikov ni dovoljena. Dirka s startom 2. januarja se bo tudi letos odvijala v gigantskem peskovniku Arabskega polotoka.
Vozniški izziv višine
09. 10. 2020 06.00Kar se višine in vožnje nad oblake tiče, smo letos z avtomobilom že presegli 3000 metrov nad prelazom Stelvio, pred leti pa v Boliviji celo 5000 metrov, kar je za slovenske razmere, kjer teh višin ne dosegajo niti najvišji vrhovi, seveda nepredstavljivo.
Adrenalinski dan na slovenskem dirkališču
02. 10. 2020 06.00Mnogi ne vedo, a po zaprtju poligona Gaj na Dolenjskem smo Slovenci lani vendar dobili dirkališče, na katerem za nekaj deset evrov lahko ves dan drgnemo kolena z motocikli.
Passo Stelvio – vozniška odisejada onkraj Dolomitov
07. 08. 2020 06.00Passo Stelvio je eden najbolj ikoničnih prelazov v Evropi. Cilj je predvsem motoristov in kolesarjev, saj se na petdesetih kilometrih ceste med Bormiom in Pratom s 75 serpentinami dvigne, marsikje tudi adrenalinsko prepadno ali pa povrtano skozi skalo, 2757 metrov visoko.
Toni Mulec, dirkaški mojster peščenih plaž: ''Na start moraš zavestno z zavedanjem, da se ne more končati vse po načrtih''
31. 07. 2020 12.15Ko govorimo o slovenskem motociklističnem dirkanju, v svetovnem merilu pravzaprav nimamo veliko zgodb. V zadnjih letih na največjih dirkah vozita predvsem Simon Marčič na hitrih terenskih vzdržljivostnih relijih, kot je Dakar, in Miha Špindler, mojster peklensko težkega ekstremnega endura. Toda imamo še enega asa: Toni Mulec je terenski dirkač, ki združuje ekstremne težave peska z vrtoglavimi hitrostmi obalnih dirk.
Nevarnosti, ki spomladi prežijo na motoriste
17. 03. 2020 08.02Z lepšimi, vse toplejšimi dnevi in pomladjo so se na ceste vrnili tudi motoristi, ki bodo vse do jeseni pogosti udeleženci v cestnem prometu. Zato je na cestah potrebna še dodatna pazljivost in spremljanje prometa, saj so motoristi zaradi ozke silhuete slabše vidni in se nam lahko v ogledalih hitro "izmuznejo". Že širina svinčnika v iztegnjeni roki lahko popolnoma zakrije motorista, oddaljenega 30 metrov.
Reli Dakar po selitvi v Savdsko Arabijo znova pokazal zobe
24. 01. 2020 12.208000 kilometrov brezpotij, vključno s sipinami v najbolj peščeni puščavi sveta, nespečne noči pri temperaturah pod lediščem, popolni kaos v prometu Riada, krstni nastop nekdanjega svetovnega prvaka F1 Fernanda Alonsa, desetine prevrnjenih dirkalnikov, nekaj zlomljenih hrbtenic in smrtni žrtvi, izgubljene matice, najboljši rezultat za Slovenca Simona Marčiča in preživetje v državi, kjer še vedno sekajo roke in glave, to je nekaj podob letošnje izvedbe najtežje in najnevarnejše dirke na svetu.
''Ne bo mi lahko, toda ...'': Gajser bo naslov branil z novo ''raketo''
24. 01. 2020 07.10Slovenski motokrosist Tim Gajser se v novo sezono podaja poln optimizma. Za motokros ekipo Honde je odlična sezona, večino zaslug za to pa ima slovenski čudežni deček na dveh kolesih, ki se bo ubranitve naslova v elitnem razredu MXGP lotil z novim motociklom.
Marquez ali Hamilton: kdo je večji mojster svojega posla?
21. 01. 2020 08.11Zadnje obdobje je v kraljici motošporta in kraljevskem motociklističnem razredu v znamenju dveh mož – Lewisa Hamiltona in Marca Marqueza. Oba sta moža, ki ju je treba premagati za osvojitev naslova. Oba sta izjemno dominantna, o čemer pričajo številne statistične prvine. A kdo je bolj?