motorji
Idealen motocikel za razgibano cesto
15. 09. 2023 05.00Še topli, a ne prevroči jesenski dnevi so kot nalašč za vožnjo z motociklom, a večina se je v tem času že prenasitila klasičnih moto cest in vse gostejšega prometa na asfaltu, zato predlagamo eno najboljših, a še vedno malo znanih in malo bolj odmaknjenih vijug preko Kozjanskega. In stroj za na pot: majhni, superzabavni monster.
Saharski duh, ki se znajde tudi v civiliziranem svetu
01. 09. 2023 05.00Aprilio tuareg 660 smo tokrat zapeljali med toskanske griče. Čeprav ima motocikel ime po saharskem nomadskem berberskem ljudstvu, se odlično poda tudi v ta razgibani in povsem civilizirani del sveta.
Ko se v 'roadtrip' sestavijo Afrika, Jadranka in Mars
21. 07. 2023 06.00Ne, v naslovu ni napaka. Z ultimativnim potovalnim terencem – hondo CRF1100 Africa Twin – smo se po jadranski magistrali odpravili na marsovsko golo pokrajino vzhodnega dela otoka Pag.
Perles: visokozmogljiva orodja za obdelavo kovine!
21. 07. 2023 08.00Obdelovanje kovin velja za izjemno pomemben proces, brez katerega si niti ne bi znali predstavljati današnjega načina življenja. To še posebej velja za avtomobilsko industrijo, letalski svet in preostali transport, kovine predstavljajo ključni material tudi v gradbeništvu.
Za krmilom športne igrače za odrasle
09. 06. 2023 05.00Če pomislimo na športne motocikle, si običajno predstavljamo litrske brutalneže z blizu 200 konjiči ali dirkalnike z onkraj 300-glavo hordo. A ker običajni smrtniki nismo profesionalni dirkači in ker hitrosti proti 300 km/h v odprtem prometu nimajo pomena, je za amatersko rabo veliko prijetnejših (in tudi hitrejših) 600 ali 700-kubičnih centimetrov, še posebno v vožnji prijetnejše dvovaljne zasnove. In tukaj blesti Aprilia RS660, s katero smo uživali na Lindauringu.
Kateri motor voziti v kravati in kje?
26. 05. 2023 05.00Ko sedeš na Hondo CL500, seveda veš, da to ni motocikel za hitrostne rekorde, a obenem takoj začutiš njeno (tudi vozniško) prijetnost, kombinacijo preprostih rešitev in surovega retro videza z nekaj sodobnimi dodatki. In zaveš se, da je to idealen motor za križarjenje na Distinguished Gentleman's Ride, ki združuje klasično 'ugvantane' motoriste na predvsem klasičnih motociklih.
Je to najbolj vsestranski motocikel na svetu?
19. 05. 2023 07.00Vprašanje, kaj je najboljši motocikel, je filozofsko in nima odgovora. Vprašanje, kaj je najbolj vsestranski med najboljšimi, pa se zdi, da je dobilo odgovor.
To je najhitrejši najstnik na dveh kolesih
12. 05. 2023 06.00Čeprav Slovenija nima resnega dirkališča, imamo motociklistično cestnohitrostno prvenstvo. Lanskoletni prvak v razredu supersport 600 Enej Logar bo letos poskusil še drugič obraniti naslov in dodati tudi dirkanje v regijskem prvenstvu Alpe Adria. Z dirkačem, ki se zgleduje po zvezdniku svetovnega prvenstva Superbike Topraku Razgatliogluju, smo naredili nekaj krogov na Lindauringu.
Slovenec, ki se je podpisal pod inovativen pripomoček za ljubitelje hrumenja
30. 03. 2023 05.00Jure Sotošek je mlad slovenski programer, ki si je že v najstniških letih zadal velik cilj in ga tudi uresničil. Danes živi in deluje v Londonu, kjer dela za največje tehnološko podjetje na svetu, podpisal pa se je tudi pod atraktivni pripomoček za avtofile, ki ustvari občutek, da sedijo v avtomobilu z V8 ''mašino''.
Zgodba človeka, ki je iz zamere ustvaril legendarno znamko avtomobilov
28. 03. 2023 08.00To je zgodba o Ferrucciji Lamborghiniju, ki je zaradi Ferrarija začel izdelovati svoje športne avtomobile.
To nas čaka v tehnološki prihodnosti
23. 02. 2023 05.00Sejem potrošniške tehnologije CES, ki vsako leto popestri ameriški Las Vegas, je tudi letos prinesel toliko zanimivih in zabavnih novosti, da si dopaminski receptorji tehnoloških navdušencev do danes še niso povsem opomogli.
Puščavski test superkros specialke
06. 01. 2023 05.00V senci relija Dakar smo se na drugi strani zloglasne Velike arabske puščave Rub al Khali med sipine zapeljali z enim najboljših rekvizitov ali celo orodij za terensko vožnjo. KTM SX-F 450 v zadnjih letih vlada na najtežjih dirkah ameriškega superkros prvenstva. Zato bi klasični test bolj sodil na s skoki prepredeno progo, a ta zgodba je bolj zabavno igranje v največjem peščenem peskovniku narave.
Kje so meje velikih terencev?
11. 11. 2022 05.00Če sem poleti meje zmogljivosti in predvsem meje filozofskega dojemanja velikih težkih potovalnih motociklov preizkušal z africotwin na evropski enduro povezavi TET in se spraševal, čemu bi vozili terenec, če ga ne moremo terensko uporabiti, gremo danes še korak naprej. Na motokros stezo sem zapeljal z velikim GS-om! Rekli boste: To je nesmiselno. Ampak v resnici je enako nesmiselno četrttonski motocikel s še tako nasršenim vzmetenjem in gumami imenovati terenski. Ali pač ne?
Kako zabavnih in nevarnih je 125 kubikov?
14. 10. 2022 05.00To je zgodba, ki je nastala ob nedavni konferenci najvišjih prometnovarnostnih inštitucij o tem, kako lahko avtomobilisti ob spremembi Zakona o voznikih sedaj preprosteje uživajo tudi na 125 kubičnih motorjih in kako je tudi ta majhna prostornina lahko zabavna – še posebno, če sedimo na motorčku, kot je na primer Grom (Honda MSX 125). Obenem pa je tudi nevarno, saj se avtomobilisti z minimalno predpisanimi šestimi urami šole vožnje za osvojitev pomožne kategorije A1 ne naučijo pravega obvladovanja motocikla (čeprav ga znajo voziti in poznajo prometne predpise), še posebej, ker večina ne obvlada niti lažje obvladljivih avtomobilov. A začnimo z Gromčkom ...
Motocikel, ki je glavni frajer na cesti
09. 09. 2022 05.00Ducatiji se od nekdaj ponašajo z imidžem lepotice in zveri – z všečnim oblikovanjem in veliko zalogo motorne moči. In Streetfighter to še posebej uteleša, tudi v manjši različici z V2 agregatom in le 150-glavo konjušnico. Zaradi lahkotnosti je še zabavnejši od večjega brata, obenem pa še vedno dovolj brutalen, da deluje kot privatni roller coaster. In ker je tudi umetniški izdelek, deluje kot adrenalinska bomba, zavita kot bonbonček. Najlepše je to, da se enako dobro znajde med poziranjem v mestu in divjanjem na stezi, pa tudi, ko je le parkiran v dnevni sobi.
Po brezpotjih preko Evrope
02. 09. 2022 05.00Potovanje po Evropi je zaradi cestne infrastrukture sto tisoč kilometrov avtocest lahkotno, a zato dolgočasno, na regionalnih cestah pa nagneteno. Obstaja pa povezava, ki ni namenjena čim hitrejšemu drvenju do cilja, ampak čim lepšemu in vozniško zanimivemu potovanju skozi raznovrstnost Stare celine, od Severnega rta (Nordcappa) do skrajnega juga Evrope – Gibraltarja, Sicilije in Peloponeza v dolžini 50.000 kilometrov makadamov, kolovozov in poti. Tudi preko Slovenije, a ker je vožnja zunaj utrjenih podlag pri nas problematična, smo se TET-a lotili na Hrvaškem.
Motocikel, ki na videz združuje nemogoče
26. 08. 2022 05.00Dirka minuli konec tedna v Spielbergu je bila odlična priložnost, da si dirkaški in tehnološki vrhunec, kot ga predstavljajo dirke motoGP, ogledamo v živo. In če je jasno, da je na motociklistično dirko najbolje iti z motorjem, je veliko težje vprašanje, s katerim? Za identifikacijo je dobro, da uporabimo znamko, ki uspešno dirka, ker želimo podoživljati dogajanje na stezi. Fino je, da je motor superšportno oster, a ker gremo na dolgo pot, je pomembno, da ni prezahteven in je čim bolj potovalen. Toda ali je to sploh možno? Z aprilio tuono V4 je!
Je to najbolj vsestranski motor?
19. 08. 2022 05.00Ducati Multistrada je od nekdaj sinonim za vsestranski všečen zabaven motocikel, pri katerem se zaradi zabavnosti ni treba odreči potovalni uporabnosti in obratno. Je unikatna mešanica supermoto stroja in potovalnega terenca z dizajnerskimi izdelki. Zato je lepa, pametna (z vsemi elektronskimi pomagali), prijazna (v podajanju motorne moči in z elektronskim vzmetenjem ter vsemi mogočimi nastavitvami) ter zabavna (za vožnjo). Tako da pri novi Multistradi V2S vprašanje pravzaprav ni, kako se pelje, ampak je le-to bolj filozofsko: ali je boljša od večje sestre V4S?
Hrvaške plaže za adrenalinska doživetja – 1. del
05. 08. 2022 05.00Plaže večina dojema kot kos kakršne koli obale, kjer se je mogoče prepustiti poležavanju na soncu ob zvoku šumenja morja, osvežilnih pijačah in kričanju otrok. A če se potrudimo, lahko tudi precej blizu najdemo prostore, ki so veliko več kot to. Plaže, ki niso le čarobne zaradi svoje lepote, ampak so posebne zaradi svoje unikatnosti. Predvsem pa so prostor, kjer je ob morju mogoče iskati vzvišene občutke ali celo adrenalinska doživetja. Tukaj predstavljamo tri takšne v Kvarnerju, naslednjič pa nadaljujemo v Dalmacijo.
Najlepša grška plaža na ekstremen način
22. 07. 2022 05.00Milos je idilični otok v Egejskem morju, ki se ponaša s čarobnimi plažami, namenjenimi umirjenemu uživanju (v dvoje) brez bučnih zabav, a z veliko butičnimi gostilnami. Tukaj je ena najbolj priljubljenih plaž v Grčiji in morda Sredozemlju – uradno najbolj popularna plaža na Instagramu – Sarakiniko, ki je posebna predvsem zaradi svoje bele zglajene vulkanske kamnine, ki še najbolj spominja na Lunino površino. Plaža, ki jo je mogoče zaradi izrednih naravnih formacij izkoristiti tudi za skrajni wakeboard in trial motociklizem.
Najboljše ceste Kvarnerja izza krmila honde NT1100
08. 07. 2022 05.00Ko pomislimo na eno- ali dvodnevni skok z motorjem na morje običajno zavijemo po jadranski magistrali na Rab ali Pag. A tokrat smo izbrali nekaj bližjega in vozniško bolj zanimivega. Turco, ki v enem zamahu ponuja serpentine čez Učko, sanjsko obalno cesto na vzhodu Istre, hitro glavno cesto čez Cres in prav nasprotno, potko do Lubenic, za bonus pa še gnečo preko Krka in prav nasprotne samotne ceste Gorskega kotarja. Cesto, ki povezuje najlepšo istrsko, creško in krško plažo.
Je to res še Harley-Davidson? Dan v sedlu čoperja, ki na novo definira to ikono
01. 07. 2022 05.00Vem, v tej rubriki skušamo početi, govoriti ali testirati stvari, ki so vsaj malo ekstremne, zato čoperji načeloma ne sodijo sem. Toda tale Sportster S je drugačen, poseben in na nek način skrajen. Je namreč Harley-Davidson, a obenem v bistvu ni Harley Davidson. Harleyi so motociklistična ikona, pregovorno glasni, težki, okorni, dragi oldschool čoperji, ki gradijo na imidžu in drugačnem načinu doživljanja motociklizma. Sportster res vsebuje nekaj te dediščine in DNK-ja, a po drugi strani prinaša precej svežo in drugačno plat vožnje.
Obkroženje Kamniško-Savinjskih Alp: Je to popoln motoristični izlet?!
24. 06. 2022 05.00Med skoraj neskončnimi možnostmi tur v tako razgibani raznoliki in zanimivi deželi, kot je Slovenija, je težko izbrati eno, ki bi zadovoljila vse okuse. A tura okoli Kamniško-Savinjskih Alp je vendar nekaj posebnega. Na približno 300 kilometrih ponuja vse, kar si lahko želimo: hitre široke asfaltne dele, razgledne panoramske ceste, velike višinske razlike, ozke vijuge in presenetljivo veliko legalno prevoznega makadama. To je tura, ki zadovolji vse vozniške želje in daje tudi občutek estetike ter daljave.
Skuter za terenska potovanja?
17. 06. 2022 05.00Ja, vem – ideja, da bi skuter uporabljali kot terenski potovalnik, je v osnovi nora, ampak če pogledamo širše in neobremenjeno ter teorijo preizkusimo v praksi, ugotovimo, da je prav mogoča. Honda ADV 350 ima podaljšane hode vzmetenja, enduraško široko krmilo, nekoliko bolj grobe gume, napol integriran kovček, ki skupaj s prostorom pod sedežem daje skoraj sto litrov prtljažnega prostora, in izjemen doseg onkraj 300 kilometrov pri slabih tridesetih konjičkih pod zadnjico. Zato sem mu pripravil 300-kilometrski test, sestavljen iz hitrih ovinkov, zahtevnih vzponov in tudi divjih makadamov.
Trikolesna borba s pariško gnečo
10. 06. 2022 05.00Današnji test bo bolj filozofske narave, premišljevanje o tem, koliko koles je optimalnih za vožnjo. Natančneje za vožnjo v mestni gneči, ki smo se je lotili v centru Pariza. Avtomobili s štirimi kolesi tukaj odpovejo, a tudi skuterji niso dobra rešitev. Tisti majhnih prostornin, ki so vozniško dostopni vsem, so zaradi majhne hitrosti nepraktični in lahko celo nevarni, skuterji večjih prostornin pa zahtevajo motoristično vozniško dovoljenje in neizkušenim ne dajejo občutka varnosti v dežju. Trikolesni skuterji, vozni s kategorijo B, se zdijo optimalna rešitev, ampak so to sploh še skuterji, mopedi, motorji?
Temna plat elektrike: električni avtomobili vse prej kot nedolžni
04. 05. 2022 05.00Čeprav naj bi bili električni avtomobili blagodejni za okolje, so e-vozila vse prej kot nedolžne ovčice, ko gre za onesnaževanje okolja. Bruseljski greenNCAP je namreč razkril temne plati elektrike, in sicer na podlagi nove metodologije merjenja emisij ogljičnega odtisa jeklenih konjičkov. Ta je pokazala, da pogosto vlečemo prehitre in preveč poenostavljene zaključke in da ni vse tako zelo črno belo, kot se zdi. Noben avto v resnici ne deluje z ničnimi emisijami. Elektrifikacija avtomobilov skozi prizmo varovanja okolja tako sploh ni tako zelo učinkovita, kot ste morda mislili. E-avtomobili v resnici malo, če sploh kaj v primerjavi z drugimi vrstami pogona, pripomorejo k občutnemu zmanjšanju izpustov toplogrednih plinov v okolje.
Kakšen je vpliv ruske invazije na Ukrajino na trge rabljenih avtomobilov?
27. 04. 2022 05.00V zadnjih nekaj letih so se trgi rabljenih avtomobilov soočali s težavami, saj je kriza polprevodnikov ogrozila verigo nakupov avtomobilov. Številni proizvajalci avtomobilov so menili, da so težave že dosegle vrhunec, in zdelo se je, da bo leto 2022 leto, ko se bodo dobave vozil vrnile na raven pred krizo.
Nasveti za nakup motorja
26. 04. 2022 05.00Vprašanje, ki si ga prej ali slej zastavi vsak kupec motorja, še posebej če se z nakupom ukvarja prvič, se glasi: Na katere parametre se opreti pri izbiri motornega kolesa? Gre za zelo pomembno vprašanje, saj odgovor nanj močno vpliva na bodočo motoristično izkušnjo. Zato mu velja posvetiti obilo pozornosti.
Kateri dron izbrati: kaj je treba upoštevati pri nakupu brezpilotnega letala
07. 02. 2022 05.00Čeprav je meja za drone samo nebo, v resnici za multikopterje veljajo stroga pravila, ki jih mora poznati vsak lastnik. Če se odločate za nakup brezpilotnega letala, potem si morate odgovoriti na sledeča vprašanja.
Obraba pnevmatik: katere pustijo za sabo največ gumenih delcev?
19. 01. 2022 05.00Gumeni delci oziroma mikroplastika izpod koles vozil so skriti onesnaževalci okolja. Naraščajoče onesnaženje z mikroplastiko, ki jo najdemo v vodi, zemlji in celo v zraku, ki ga vdihujemo, že predstavlja zdravstveno tveganje za ljudi. AMZS je zato v sodelovanju s partnerskimi avtomobilskimi klubi in potrošniškimi organizacijami preveril, kakšen je okoljski vidik obrabe pnevmatik oziroma katere v okolju pustijo največ majhnih delcev gumene zmesi. Test dokazuje, da avtomobili z velikimi platišči hkrati povečujejo stroške lastnikov in onesnaževanje s trdimi delci. Večje pnevmatike se namreč bolj obrabljajo. Z vidika obrabe pnevmatik so manj učinkoviti tudi električni avtomobili. AMZS voznikom priporoča, naj pravočasno zamenjajo zimske pnevmatike z letnimi, izberejo pnevmatike z manjšo stopnjo obrabe in redno kontrolirajo tlak v pnevmatikah.