Tako bomo mi bolj varni pred medvedi in medvedi pred nami!

Senzorji, ki so nameščeni vzdolž ceste, zaznajo prisotnost vsake večje živali, ki se približuje cestišču. Takoj, ko se sprožijo, vklopijo po dva elektronska prometna znaka Divjad na cesti, ki sta postavljena na obeh straneh problematičnega odseka. Znaka začneta takrat utripati in delujeta še nekaj minut po sprožitvi senzorjev, so sporočili organizatorji projekta.

Voznike tako opozarjajo na nevarnost oz. možnost trka z živalmi. Opozarjanje je le občasno, ko je nevarnost dejansko prisotna, kar naj bi zagotavljalo bistveno večje zaznavanje in odzivnost voznikov. Takšni znaki, ki so jih postavili ob soglasju Direkcije RS za infrastrukturo, prvič stojijo na slovenskih cestah in po mnenju organizatorjev bistveno povečujejo cestno-prometno varnost.

Številne živali poginejo na cestah

Prometnice lahko negativno vplivajo tudi na številne prostoživeče živali. Medvedi, ki jih povozijo motorna vozila, predstavljajo znaten del umrlih medvedov v Sloveniji. Hkrati pomenijo trki vozil z medvedi in ostalimi večjimi vrstami prostoživečih živali veliko tveganje za voznike in njihove sopotnike.

V sklopu projekta Life Dinalp Bear, ki je namenjen celovitemu varstvu rjavega medveda v severnih Dinaridih in Alpah, so v okviru pripravljalnih aktivnosti izdelali poročilo o vplivu smrtnosti medvedov v prometu na slovensko-hrvaško populacijo in njeno širjenje proti Alpam ter akcijski načrt za ublažitev vplivov, ki jih ima promet na medvede.

Lani so na najbolj problematičnih odsekih železniških prog Postojna-Pivka (med Postojno in Prestrankom) in Ljubljana-Postojna (med Rakekom in Uncem) postavili zvočna odvračala, ki medveda opozarjajo na prihod vlaka.

Letos spomladi jih bodo namestili tudi na najbolj problematičnih odsekih državne ceste Ljubljana-Kočevje, plezanje medvedov prek ograje na primorski avtocesti pa bo med Logatcem in viaduktom Ravbarkomanda preprečevala električna ograja.