V-22 Osprey je hibrid med letalom in helikopterjem, ki ga pri Bellu proizvajajo od leta 2007. Zrakoplov naj bi združeval najboljše iz obeh svetov, vendar se ga že od samega začetka drži smola. Že testni piloti so tarnali, da je Osprey nevaren, nevodljiv, nepredvidljiv in nezanesljiv. 27 milijard evrov težak razvojni program naj bi prvotno vseboval 408 plovil, do sedaj pa so jih izdelali le 160. <
Njegovo zgodovino spremljajo ponarejanja rezultatov testnih poletov in stroškov vzdrževanja, veliko nesreč, ki so jih zakrivile tehnične napake, pa so prevalili na pilote. Okvare na Ospreyjih so do sedaj zahtevale življenja štiridesetih pilotov in članov posadke, in ravno takšno letalo so marinci namenili predsedniku Obami.
Njegovo zgodovino spremljajo ponarejanja rezultatov testnih poletov in stroškov vzdrževanja, veliko nesreč, ki so jih zakrivile tehnične napake, pa so prevalili na pilote. Okvare na Ospreyjih so do sedaj zahtevale življenja štiridesetih pilotov in članov posadke, in ravno takšno letalo so marinci namenili predsedniku Obami.
Za razliko od svojih vojaških sorodnikov je predsedniški ’Marine One’, kot so ga poimenovali, veliko bolj okusno opremljen. V njem je mobilna pisarna z vsemi potrebnimi pripomočki in udobni sedeži. Ironija je ta, da predsednik v najnovejši pridobitvi še ne sme prosto potovati. Plovilo je trenutno na preizkušnji, na njem pa bodo opravili številne teste, da se prepričajo, če je zares dovolj varno. Do takrat se bo Obama vozil z letali, njegova 53 milijonov evrov vredna ’igračka’ pa bo prevažala manj ’pogrešljive’ člane predsedniškega kabineta.
KOMENTARJI (4)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV