Zloglasna ameriška 'Strela' se boji dežja!

Odkar je letalo prvič poletelo, so ga spremljale težave. Začelo se je z aretacijami v Pentagonu, kjer so nekatere vodilne obsodili zaradi korupcije. Sledile so ’revolucionarne’ sposobnosti najdraćjega kosa orožja v vsej človeški vojaški zgodovini:

- Super čelada je sicer nadvse ’zvita’ in pametna reč, vendar pilotu omejuje vidni kot za hrbet letala, poleg tega ni ’rezervnega’ sistema, če se čelada pokvari. Vsaka čelada je izdelana po meri in stane pol milijona evrov. Veliko testnih pilotov je potožilo, da povzroča prostorsko dezorientacijo.
- Supernevidno letalo se je izkazalo za povprečno nevidno. Pri proizvajalcu Lockheed Martinu so predhodne strupene protiodbojne nanose nadomestili s posebnimi oplatami … ki se ob supernadzvočni hitrosti nagubajo in krušijo. Do nadaljnjega so pilotom prepovedali letenje z visokimi hitrostmi.
- ’Vsemogočni’ F-35 z nadimkom ’Strela’ se pravzaprav ’boji’ neviht. Z letalom se ne smejo približevati nevihtnim oblakom na manj kot 40 km.
- Sistem izpuščanja goriva lahko zaneti celotno letalo.
- Letalo postaja z vsemi novotarijami pretežko, sistem navpičnega vzleta in pristanka pa je močno vprašljiv.
- Sestavni deli letala se nenehno pregrevajo … tudi piloti. Klimatska naprava je neučinkovita, uporaba dodatnega izgorevanja (afterburner) pa lahko poškoduje letalo.
- Program testiranj in razvoja programske opreme močno zaostaja za načrtovanim.

Pentagon in Lockheed Martin zagotavljata, da je letalo v fazi razvoja in da je to pač nekaj vsakdanjega, javnost in piloti pa so vse manj zadovoljni. Vse bolj se dozdeva, da je projekt F-35 slepa ulica, ki jo poskušajo kar se da lepo tlakovati … in to za vsako ceno.