Eno najbolj 'odštekanih' predelanih vozil vseh časov

Eden takšnih je tudi Neil Darnell iz Missourija, ki je že od malih nog navdušen nad bencinskimi hlapi. Tuje mu niso niti različne oblike dirkanja, še posebej pa so mu pri srcu reaktivni motorji. Neil se je leta 2002 odločil združiti svoji dve veliki strasti, zato je kupil repliko Chevroletovega poltovornjaka S10, ki pa je milo rečeno precej predelan. Poganja ga namreč reaktivni motor podjetja Pratt & Whitney, ki proizvede kar 8948 kilovatov! Zagotovo gre za eno najbolj 'odštekanih' predelanih vozil vseh časov, ki lepo pokaže, česa vsega je sposobna človeška domišljija.

Ker običajen izpit B-kategorije za vožnjo take pošasti seveda ne zadostuje, se je Neil po dodatno izobrazbo odpravil k organizacijama NHRA (National Hot Rod Association) in IHRA (International Hot Rod Association) – vodilnima zvezama na področju dirk v pospeševanju – in si tam pridobil vsa potrebna dovoljenja in spretnosti za vožnjo svojega 'chevyja.' Poleg tega je tam uredil tudi pravni status svojega avtomobila, tako da je lahko z njim nastopal na različnih 'drag' dirkah.
Darnell je svojega 'otročička' primerno poimenoval 'flash fire jet truck.' Poltovornjak med vožnjo dobesedno bruha ogenj, a je tudi temu primerno hiter. Od nič do sto kilometrov na uro 'flash fire' namreč pospeši v samo 1,5 sekunde, povprečna hitrost je 563 kilometrov na uro, končna pa še bolj neverjetnih 603 kilometre na uro. To pomeni, da je 'flash fire' nekakšen svetovni hitrostni rekorder med reaktivnimi poltovornjaki. Omenjene 603 kilometre na uro avtomobil sicer doseže v okoli šestih sekundah.
Če vas vse skupaj bolj spominja na raketo, se niste prav dosti zmotili. To je kmalu spoznal tudi Neil, zato je leta 2005 z akrobatskima pilotoma Randyjem Harrisom in Garyjem Wardom ustanovil šov skupino 'Team Chaos,' s katero nastopa na zračnih mitingih po vsem svetu. Randy in Gary v svojih akrobatskih letalih izvajata vragolije v zraku, Neil (in občasno tudi njegov sin Chris) pa s svojo 'ognjeno pošastjo' zabava na letaliških stezah, ki so pravzaprav edini kraj, kjer lahko takšen avtomobil docela 'spustimo z vajeti.'