Po skoraj desetletni suši bodo Italijani letos predstavili svoj novi kronski dragulj. Naslednik legendarnega Enza ali tehnologija F1 v cestni "embalaži" bo zahrumel v letošnjem letu. Testiranja maskiranih avtomobilov na javnih voznih površinah potekajo s polno paro, prav tako pa se pojavljajo špekulacije okrog zunanjosti ferrarija F70 oz. F150.
Glede mehanike si je strokovna javnost dokaj enotna – F70 bo dvosedi dirkalnik s sredinsko nameščenim motorjem. 4,7 metra dolg, dva metra širok, meter in petnajst centimetrov visok lepotec iz Maranella z 2,6 metra medosne razdalje bo tehtal špartanskih 1000 kilogramov. Poganjal ga bo 6,3-litrski dvanajstvaljnik, ki bo zmogel 600 kW, družbo pa mu bo, po vzoru dirkalnikov F1, delal sistem za reciklažo kinetične energije – HY KERS. Povedano po domače, vozniku bo na voljo elektromotor, ki bo na ukaz za kratek čas "poprijel" z 90 kilovati moči. Omenjeni sistem bo v primeru s predhodnikom prihranil do 40 % goriva. Moč bo na zadnji kolesni par prenašal sedemstopenjski avtomatizirani menjalnik z dvojno sklopko.
Rdeči vrag za novo desetletje bo z mesta do hitrosti 200 km/h "potegnil" v šestih sekundah, končna hitrost pa bo presegla 400 km/h. Poglavitni gradbeni material bodo ogljikova vlakna, šasija bo 27 % bolj toga, kot pri Enzu, izdelali bodo 500 primerkov, cena za posamezen primerek pa bo predvidoma znašala milijon evrov.
Svoje mnenje pa lahko izrazite tudi na naši Facebook strani!
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV