Zadnji neodvisni projekt 'superšportnika' se sicer ne predstavlja s takšnim 'pompom' kot vozila Italije ali Velike Britanije. Prihaja namreč iz Francije, natančneje iz Saint Yorreja, kjer bo z njihovo izdelavo začelo podjetje Genty Automobile. Njihove ambicije so vsekakor vstopiti v eliti svet najprestižnejših športnih vozil, to pa naj bi jim uspelo tudi z uporabo 4,8-litrskega V8 motorja, ki je opremljen z dvema turbinskima polnilnikoma. Moč motorja naj bi znašala več kot 735 kW, na zadnji kolesni par pa naj bi se prenašala prek sedemstopenjskega sekvenčnega menjalnika.
Vsekakor naj bi bila dobrim voznim zmogljivostim v prid tudi teža vozila, saj naj bi akylone (teoretično) tehtal le 1099 kilogramov, koeficient zračnega upora naj bi znašal 0,35. Šasija naj bi bila izdelana iz karbonskih vlaken in aluminija. Za pospešek do 100 km/h bo vozilo potrebovalo zgolj 2,7 sekunde, končna hitrost pa naj bi znašala 354 kilometrov na uro.
Pri podjetju upajo, da bodo izdelali 15 primerkov in kar je razumljivo, cena zanje, glede na njihovo število, vsekakor ne bo nizka. Dokler podjetje ne izdela svojega prvega akylona, pa se bomo morali zadovoljiti zgolj s fotografijami in videosimulacijo.
KOMENTARJI (10)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV