Slingshot bo poganjal GM-ov 2,4-litrski EcoTec motor z močjo 129 kW (175 KM), ki jo pbo razvil pri 6200 vrtljajih na minuto in največjim navorom 225 Nm pri 4700 vrtljajih na minuto. Moč se bo na kolesa prenašala preko petstopenjskega ročnega menjalnika, ima pa Slingshot pogon na zadnja kolesa.
Polaris še ni javno objavil vseh karakteristik Slingshota, a treba je upoštevati, da naj bi tehtal okoli 770 kg, njegove dimenzije pa bodo znašale 3799/1971/1318 mm. Razdalja med osmi bo 2667 mm, če upoštevamo vse te podatke in dejstvo, da bo dno vozila od podlage oddaljeno zgolj 12,7 cm, da bodo spredaj nameščeni dve kolesi z 18-palčnim platiščem, zadaj pa eno z 20-palčnim, bi moralo biti Slingshot precej okretno in dinamično vozilo.
Karoserijske površine vozila so izdelane iz polimerov, med opremo pa najdete še LED zadnje luči, aluminijasto vzmetenje, servo volan, ESP, nastavljivi vodoodporni sedeži,4,3-palčni LCD zaslon z Bluetoothom, avdio sistem s 6 zvočniki, USB priključkom, kamera za vzvratno vožnjo ter prtljažnik, dovolj velik, da vanj spravite čelado in nahrbtnik.
Slingshot bo kupcem na voljo z dvema paketoma opreme. Za osnovnega boste morali odšteti približno 15.000 evrov (19.999 dolarjev), za SL verzijo pa boste morali odšteti od 18.000 evrov naprej (23.999 dolarjev).
KOMENTARJI (0)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV