Moskisvet.com
pristanek
Visoki obrati

Pilot izvedel izjemen pristanek

N.J.
29. 03. 2016 14.50
13

Pilot letalske družbe JetBlue je zaznal težave med pristajanjem in kljub okvari na sistemu za pristajanje varno pripeljal vse potnike na Bahame.

Zaradi okvare ni mogel spustiti prednjih koles, zato je pristal samo s pomočjo zadnjih koles in tako pristanek zaključil na nosu letala Embraer 190. Tik pred pristankom je menda dlje časa krožil v zraku, da je porabil čim več goriva, s čimer je zmanjšal možnost eksplozije ob trdem pristanku.

Letalo je sicer letelo z washingtonskega letališča Ronald Reagan Washington National Airport (KDCA) proti kraju Nassau na Bahamih, na njem pa je bilo 97 ljudi: 93 potnikov in 4 člani posadke. Na spletu so se pojavili tudi posnetki herojskega pristanka.

KOMENTARJI (13)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV
lazje je pristati brez sprednjega podvozja kot pa krilnega,cestitke posadki pri tem doletu.
a j dobu medajlo , čist normalna procedura pristajanja brez L/G
kdor zna se lahko z rjasto motko brije, kdor pa ne pa mu tudi gilete turbo mach 3 nič ne pomaga
Kdor zna, zna!!! Kar nekja let sem bil po letališčih in letalih, službeno in privatno. Delo pilota izgleda kakor v filmih... uniforma, lepa dekleta- stevardese. de lux hoteli... itd, resničnost je povsem drugačna. Leti in leti in tako v nedogled. Če si utrujen, te nihče ne vpraša. NORMATIV JE IZPOLNJEN, to je pomembno! Bravo pilot še enkrat!!!!
kok ur na mesec je normativ?ko boš to zvedu boš vidu da so gospodje
@TRIPLANE: 190 delovnih ur v 28ih dneh. Verjetno imaš v mislih zlato dobo letalstva. Temu že nekaj časa ni več tako. In ne, niso gospodje, so kar pridni delavci.
Tudi šoferji imajo z zakonom predpisane normative, pa jim to nič ne pomaga. Kapitalizem bi brez izkoriščanja ljudi propadel.
Zanimivo, mislim da je par let nazaj imelo letalo druzbe Jetblue podobno tezavo z pristajalnim sistemom, kjer pa se sprednje kolo ni pravilno zaskocilo oz je ostalo obrnjeno pod kotom 90 stopinj glede na smer voznje. Pilot pristal vrhunsko, tudi tokrat. Cestitke, majstori !
takrat je biv tip letala A320,in to se naredi če pri sestavljanju noge nis dost pozorn in če ne delaš po AMM-ju
ja, tisti dolet je bil malo tezji ko je bilo kolo letala at 90%
Pilot je mojster! Nos letala je nežno spustil na tla, ko je hitrost bila že zelo majhna. Bravo!
Mislim, da se je nos sam spustil
Bibosan mislim, da imaš prav.
ISSN 2630-1679 © 2024, Moskisvet.com, Vse pravice pridržane Verzija: 1078