Pri Lamborghiniju so v predbožičnem času vse avtomobilistične navdušence razveselili z novim jeklenim konjičkom, huracanom. Lamborghini huracan LP 610-4, naslednjik gallarda, ni več oglat, temveč so njegove linije veliko bolj zaobljene, zaradi česar huracan nekoliko spominja na starejšega in večjega brata avantadorja. Še veliko bolj kot zunanjost pa je zanimiva vsebina, ki se skriva pod pokrovom.
Inženirji so najmlajšemu članu lamborghinijeve družine namenili 5,2-litrski V10 z direktnim vbrizgavanjem in močjo 610 KM (448 kW), ki jo razvije pri 8250 vrtljajih. Pri 6500 vrtljajih huracan postreže s 560 Nm navora, dvosklopčni 7-stopenjski avtomatski menjalnik pa moč motorja pošilja na vsa štiri kolesa. Iz 0 na 100 km/h huracan pospeši v zgolj 3,2 sekundah, v 9,9 sekunde števec pokaže že 200 km/h, sicer pa je njegova maksimalna hitrost 325 km/h.
Poleg tega je huracan izjemno varčen, kar pripisujejo start-stop sistemu, sicer pa najmlajši razjarjeni bik iz Sant Agate na 100 kilometrov pri kombiniranem evropskem ciklusu povprečno porabi zgolj 12,5 litrov goriva. Zahvaljujoč lahkim materialom, kot so aluminij in ogljikova vlakna, avtomobil tehta samo 1422 kilogramov. Keramične zavore predstavljajo del standardne opreme, za magnetno vzmetenje pa je potrebno doplačilo.
Zadovoljni smo, da Lamborghini tudi pri novem avtomobilu nadaljuje s tradicijo poimenovanja svojih avtomobilov po borbenih bikih. Hurracan je tako bil borec iz legla Conte de la Patillae, poznan po hrabrosti in močnem občutku za napad in se je boril v Alicanteju avgusta leta 1879. Ime Huracan pa sovpada tudi z majevsko kulturo. Tako so namreč Maji poimenovali svojega boga vetra, nevihte in ognja, ki še bolj slikovito opisuje novega 'malčka'. Prve informacije o ceni lahko pričakujemo šele spomladi.
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV