Moskisvet.com
MG Customs Pureblood - 4
Visoki obrati

Slovenski ’Pureblood’ najlepši motocikel

A.M.
10. 09. 2012 14.47
7

Na nedavnem srečanju ljubiteljev motociklov Harley-Davidson v sosednji Avstriji je nagrado za najlepši ’custom’ motor odnesel Slovenec!

Avstrijski Biker Week velja za največje evropsko srečanje ljubiteljev ameriških dvokolesnih legend. V sklopu srečanja vsakoletno priredijo tudi kopico tekmovanj, med katerimi velja za najbolj prestižno lovoriko nagrada za najlepši ’custom’ oz. butični motor. V kategoriji ’Radical’ je žirija med 49 motocikli za najlepšo izbrala dvokolesno umetnino Marka Gselmana iz podjetja MG Customs.

Zmagovalna ekipa MG Customs (Marko je tretji z leve).
Zmagovalna ekipa MG Customs (Marko je tretji z leve). FOTO: Jure Krempl

Nekdanji supermoto dirkač je dejal, da je Pureblood njegova prva stvaritev, za zmago pa mu je čestital tudi legendarni direktor nemškega custom podjetja Thunder bike, Andreas Bergerforth.

Jekleni okvir z integriranima rezervoarjema za gorivo in olje je Gselman izdelal sam, v karbon ga je odel njegov prijatelj, karbonski pa je tudi zadnji blatnik. Dvovaljni zračno hlajeni pogonski agregat je ’izposojen’ pri Yamahi XV 1900, zmore 67 kW in 200 Nm navora. Zavore in prednje vzmetenje so KTM-ove, zadnji zavorni kolut pa je Marko izdelal sam. V celotni projekt so vloženi štirje meseci trdega dela, kot nekdanjemu dirkaču pa mu tehničnega znanja in izkušenj ne manjka.

Zmagovalni Pureblood sicer ni naprodaj, cena podobne kreacije izpod ’varilnega aparata’ Marka Gselmana pa se, odvisno od opreme, začne pri 50 tisoč evrih.

MG Customs Pureblood - 2
MG Customs Pureblood - 2 FOTO: Jure Krempl

Svoje mnenje pa lahko izrazite tudi na naši Facebook strani!
 

KOMENTARJI (7)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV
FesterAdams 13. 09. 2012 22.25
Pa kakav je to motor? Je li netko vidio kojeg BMW-ja sa 80. godina? To su bile mašine. Na nesreču takvih više nema. Oblik simfonija divnih linija, materijal in izrada drži na veke, zvuk boksera pak mili, kak da ti cvrkuče jato zlatnih slavuja ....
Kaki zavajajoč naslov! Podobno, kot "Slovenski avto leta". Slovenija nikoli ni izdelala ne avta, ne motocikla za serijsko proizvodnjo. Neko licenčno montiranje ni razlog za narodni ponos, ker tujci samo izkoriščajo našo vse bolj sužnjelastniško ceneno delovno silo. Avti in motorji nastajajo na risalnih deskah (oz. danes na računalnikih), nikoli v delavnicah. Tam nastaja samo delavski švic, premosorazmerno z napetostjo norme, dobiček pa potuje z licenčnino vred v matične države...
Vsekakor neobičajen desigen, vse strokovne častitke gospodje ! Da se le nekaj dogaja na tem področju v državi, pa prosim ne mi Akrapoviča auspufarja-pohlepneža omenjati ! Za njegovo premoženje in uspehe garajo drugi, slabo plačani !
bravo
sraufmajstr 10. 09. 2012 19.56
akrapovič morsus?
Čestitke!
Čestitke in pozdrav v Poljčane!
ISSN 2630-1679 © 2024, Moskisvet.com, Vse pravice pridržane Verzija: 1068