"Po mojih informacijah ni močnejšega motorja na elektro pogon na svetu. S tem smo želeli podreti tabuje in dokazati, da je možno tudi z električnim pogonom doseči enormne moči," pravi Matija Sever, ki je razvil in izdelal ta električni motocikel.
Motor dosega neverjetno moč 298 kW (400 konjskih moči), ima 530 Newton metrov navora, aktivno vzmetenje in se dvigne, ko začnemo vožnjo. Aktiviramo ga s pomočjo prstnega odtisa, omogoča več programskih mest za različne uporabnike, kar pomeni, da vsak voznik izbere svoj način vožnje. Ročica za moč je drugačna kot pri klasičnih motorjih, ki jih vozimo s kontroliranjem navora, tu pa s kontroliranjem hitrosti.
Na slovenskih cestah naj bi bilo kakšnih 100 električnih vozil. Da so to vozila prihodnosti, pojasnjuje Luka Vidmar, ki je v eni od dvoran celjskega sejma predstavljal avtomobile in skuterje na električni pogon: "Ti električni avtomobili imajo domet od 80 do 200 kilometrov, odvisno od modela, razvijajo hitrosti od 45 do 80 kilometrov na uro, lahko tudi do 170 kilometrov na uro. Pri skuterjih je domet od 60 do 70 kilometrov." Vozila je mogoče polniti na klasično vtičnico, eno polnjenje pa naj bi zadostovalo za približno šest ur vožnje. Cena vožnje s takšnimi vozili je bistveno cenejša kot pri vozilih, ki uporabljajo fosilna goriva in znaša 1 evro na 100 kilometrov.
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV