Tushek TS900 Apex se reklamira kot najlažji hibridni hiperšportnik na svetu (gre za suho težo vozila). Pod površjem skriva elektromotorja, ki ob asistenci 4,2-litrskega agregata V8 zmoreta kar 1.351 konjskih moči in 1.680 Nm navora. Izdelali bodo zgolj 36 primerkov in ducat primerkov modela TS900 RacerPro, ki bo rezerviran zgolj za stezo in se bo ponašal z razmerjem moči in mase 1,13 konja na kilogram teže, pri apexu pa bo razmerje ena metrična konjska moč na kilogram.

Butični slovenski izdelovalec iz Slovenj Gradca še ni razkril veliko podrobnosti o vozilu, naj pa bi imelo pogon E-Direct Drive, ki je rezerviran za TS900 RacerPro, električni pogon z največjo gostoto energije. Apex se z mesta do 100 km/h izstreli v zgolj 2,3 sekunde, 200 km/h pa mu števec kaže že po 7,4 sekunde. Priganjamo ga lahko do 380 km/h.

’’Kot podjetje in znamka, ki stavi na perfekcijo, ves čas stremimo k inovacijam, da kupci dobijo, kar plačajo – tako na cesti kot na stezi,’’ je pojasnil komercialni direktor pri Tushku, Dragos Gheorghiu. ’’Nakup tushka je več kot le enkratna izkušnja. Je nekaj, česar se boste spominjali vse življenje. Čakali smo, vse dokler ni bil motor popolnoma razvit, da bi lastniki točno vedeli, v kaj vlagajo svoj denar,’’ je še dejal. Cena apexa naj bi znašala okoli poldrugi milijon evrov.