Med ženevskimi poslasticami tudi slovenski ponos!

Ženevski avtomobilski sejem je eden najpomembnejših dogodkov, če ne celo najpomembnejši, na koledarju ljubiteljev jeklenih konjičkov. Sejem, ki se razprostira na 110 tisoč kvadratnih metrih hale Palexpo in na katerem pričakujejo okoli 700.000 obiskovalcev, svoja vrata letos odpira že 84. Kot obljubljajo organizatorji in kakor so se lahko prepričali tudi že predstavniki medijev, zanje je bil salon namreč odprt že od 3. marca, bosta letos v ospredju predvsem ekologija in uveljavljanje električne energije kot avtomobilske energije prihodnosti. V ta namen bo na 870 kvadratnih metrih v Hali 1 na razpolago tudi testna steza za manjša električna vozila, na kateri bodo obiskovalci lahko preizkusili in se poučili o značilnostih vožnje, pospeševanju, udobju in neslišnosti električnih mestnih vozil znamk BMW, Citroen, Mitsubishi in Renault. Na sejmu pa bodo na svoj račun seveda prišli tudi ljubitelji hitrosti. Med športnimi avtomobili bodo tako najbolj 'glasni' pri McLarnu in Lamborghiniju ter švedskemu Koenigseggu.

Novost na novost

Na sejmu se bosta med proizvajalci prvič predstavila tudi proizvajalca športnih avtomobilov Zenvo Automotive in Ermini Automobili ter specializirani podjetji Klassen-Automobile in Nimrod Performances, poleg tega pa bo Ženeva tudi prizorišče številnih svetovnih in evropskih premier. Med svetovnimi premierami bodo prav gotovo največ pozornosti poželi novi modeli BMW serij 2, 4 in X3, prenovljeni Toyota Aygo, posodobljeni citroeni C1, C4 in C5, Oplov model Adam Rocks, Golf GTE in novi Polo, prenovljeni Nissan Juke, novi Peugeot 308 SW, Seat Leon Cupra, dva nova modela Škode Octavie in več različic Volvovih modelov V40 in V60.

Svetovno premiero pa na sejmu doživlja tudi novomeški twingo. Kot je za STA pred kratkim povedal direktor Revoza Patrice Haettel, je to za tovarno velika priložnost in izziv, kajti v novem twingu bo namreč precej slovenskega znanja in delov - približno 30 odstotkov vgrajenih delov v vozilu bo narejenih v Sloveniji.

Twingo pa ni edini razlog, zakaj smo Slovenci lahko ponosni na ženevskem avtomobilskem sejmu. Drugi razlog je novi Mercedes-Benz coupe S, ki bo na sejmu doživel svojo svetovno premiero. Njegov osupljivi in dih jemajoči dizajn je namreč nastal na risarskih deskah slovenskega oblikovalca Roberta Lešnika, ki je danes glavni oblikovalec pri Mercedesu in eden najboljših avtomobilskih dizajnerjev na svetu. Pred tem je devet let delal za Volkswagen, nato oblikoval korejske Kie.

Napredna tehnologija

V središču pozornosti pa bo na sejmu tudi napredna tehnologija, ki se razvija v smeri avtonomne vožnje, avtopilotov, čipov ... V avtomobilsko tehnologijo vstopata tudi velikana Google in Apple, slednji pa je že predstavil svojo prenovljeno platformo Carplay, ki bo omogočala uporabo Applovih storitev in naprav v avtomobilih. Ključni element platforme je še vedno Applova digitalna osebna pomočnica Siri, ki deluje kot vmesnik med voznikom in platformo, saj uporabniku omogoča opravljanje klicev, branje in narekovanje sporočil ter uporabo Applovih zemljevidov. Poleg tega platforma omogoča tudi poslušanje glasbe, tako prek Applove aplikacije Itunes kot tudi nekaterih drugih aplikacij. Pri Applu pa ob tem poudarjajo, da je sistem zasnovan tako, da voznika ne moti med vožnjo.

Seveda pa na avto salonu ne smejo manjkati niti mične gospodične, ki s svojimi zapeljivimi telesi k ogledu avtomobilov vabijo obiskovalce. Med njimi je leto tudi slovenska lepotička in nekdanja misica Iris Mulej. Na sejem jo je, kot je povedala za Zadovoljna.si, za sodelovanje izbral eden najbolj cenjenih oblikovalcev za eksotične in luksuzne avtomobile, seveda pa smo jo v svoje objektive med delom hostese ujeli tudi mi.