Moskisvet.com
McLaren 650S Spider z Akrapovičem - 9
Visoki obrati

Zverina s slovenskim glasom

N.J.
22. 09. 2014 08.08
11

Pri podjetju McLaren so v začetku letošnjega leta izdelali nov superavto, ki nosi ime 650S Sprint. In da je avtomobil še bolj privlačen, je poskrbelo slovensko podjetje Akrapovič, kjer so za najnovejši superavto znamke McLaren izdelali nov visokotehnološki izpušni sistem iz linije Slip-On.

McLaren 650S Spider z Akrapovičem - 9
McLaren 650S Spider z Akrapovičem - 9 FOTO: Arhiv proizvajalca

McLaren 650S Spider z Akrapovičem - 10
McLaren 650S Spider z Akrapovičem - 10 FOTO: Arhiv proizvajalca

"McLaren 650S in 650S Spider poganja 3,8-litrski osemvaljnik z dvema turbo puhaloma. Gre za enega najboljših superavtov na svetu, ki bo z novim Akrapovičevim izpušnim sistemom postal še boljši in privlačnejši," so na svoji spletni strani zapisali pri podjetju Akrapovič. Akrapovičev izpušni sistem iz linije Slip-On je v celoti izdelan iz posebno trpežne titanove zlitine, odporne proti visokim temperaturam, razvit pa je bil tako, da poveča navor in moč motorja. Izpušni sistem iz linije Slip-On je za več kot 5 kg lažji, znižali so center težnosti, kar pomeni boljšo vodljivost in nadzor nad avtomobilom.

McLaren 650S Spider z Akrapovičem - 11
McLaren 650S Spider z Akrapovičem - 11 FOTO: Arhiv proizvajalca

650S in 650S Spider z novim izpušnim sistemom tvori pri nižjih vrtljajih globlji zvok, ki nato z višjimi vrtljaji naraste do pravega dirkaškega tona. Sistem ima poleg lepo oblikovanih cevi iz titana tudi izhode iz ogljikovih vlaken.

Osemvaljni motor daje športniku McLaren 650S in 650S Spider  gromozansko moč in velik navor ter vozniku prinaša veliko užitka. Pri tem modelu gre pravzaprav za nekakšno izboljšavo modela 12C in 'alternativo' popolnoma razprodanemu modelu P1, od katerega so si inženirji sposodili kar nekaj delov, med drugim tudi sprednji del.

KOMENTARJI (11)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV
FesterAdams 30. 09. 2015 13.56
Upam, da se pri večjem gasu ne dere kot svinja, ki jo kolejo....
Narediti taki avto je res presežek, čeprav je za normalnega smrtnika neuporaben. Voziti ga pa neki intelektualni presežek ravno ni. Kot slovenec bi bil mnogo ponosnejši, če bi kak moj rojak raje naredil tak motor kot pa auspuf...
big....s remus nikoli ni bil in nikoli ne bo konkurenca AKRAPOVIČU, AKRAPOVIČ je eden in edini in po vseh raziskavah in analizah tzrga nima konkurence v svetu. Če Remus izdeluje izpuhe za vse kar se vozi po cestah, AKRAPOVIČ izdeluje za prestižne avtomobile. Mclaren ima serijsko vgrajen izpuh lastne proizvodnje . pa malo poglej, kje vse je AKRAPOVIČ prisoten kot partner in kje remus.
Lahko bi se napisal, da direktna konkurenca Aksrapovicu, torej Remus iz okoice Gradza, pa izdeluje serijski izpuh za ta avto ....
Remus nikol ni bil konkurenca Akrapoviču... remus je komercjala...
Slabo poznaš zadeve in pišeš neumnosti. Remus je prav tako kor Akrapović, nekaj let pred njim zrasel iz obrtne delavnice v podjetje s tisoč zaposlenimi. Ko se je Akrapović še učil obrti, je Remus že montiral kompozitna (karbon, karbon - kevlar) ohišja motorističnih izpuhov, in to kvalitetna - od SLOVENSKEGA proizvajalca.
Zelo izčrpno poročilo. (o ceni in porabi pa na žalost nič.)
Slovenec-slovencu=pes 22. 09. 2014 10.35
Tako cena kakor poraba nista v tvojem dosegu. Če pa slučajno sta, ti bo to sigurno brez problema povedal trgovec. :)
Cena in poraba (na žalost) verjetno res nista na prvem mestu; pri takem prestižnežu. Tu se merijo predvsem pospeški, pojemki in lega na cesti.
Cena MPC je verjetno okoli 7000-9000€.
preveril: poraba 4,9 l/ 100 ( Diesel) cena pa 8999 v akciji do konec septembra. Res ugodno. Dobiš pa še autoradio na CD zraven in bon od 50€ v Mulerju.
ISSN 2630-1679 © 2024, Moskisvet.com, Vse pravice pridržane Verzija: 1068