Moskisvet.com
Golf mk1
Visoki obrati

Legendarni jekleni konjiček, ki so ga vozili vsi

M.K.
24. 03. 2019 11.20
13

Volkswagen Golf je na trgu že skoraj pol stoletja. Ta legendarni avtomobil se je do sedaj pojavil že v sedmih različnih verzijah oziroma generacijah. Oglejmo si evolucijo priljubljenega nemškega jeklenega konjička podrobneje.

Generacija 1 (1974–1983)

Javnost je imela zaradi uspeha legendarnega Volkswagen hrošča od podjetja visoka pričakovanja. Italijanski oblikovalec Giorgetto Giugiaro je v štirih letih dokončal koncept Golfa in tako je v tovarni nemškega proizvajalca avtomobilov prvi model ugledal svet maja leta 1974.

1983 Volkswagen Golf GTi Mk1
1983 Volkswagen Golf GTi Mk1 FOTO: Profimedia

Generacija 2 (1983–1991)

Naslednja generacija slovitega modela je svetu predstavila večji Golf. Nova šasija je nadgradila občutek udobja med vožnjo in drastično zmanjšala glasnost avtomobila. Podjetje je prodalo kar sedem milijonov kosov tega modela.

Volkswagen Golf GTI Mk 2
Volkswagen Golf GTI Mk 2 FOTO: Profimedia

Generacija 3 (1991–1997)

Prva sprememba v videzu modela je bila sprememba oblike žarometov, in sicer so se oblikovalci odločili za bolj ovalne luči. V devetdesetih je pomembna tema postala varnost v prometu, tako da lahko v tem modelu prvič najdemo vgrajene zračne blazine. Od leta 1996 je zavorni sistem ABS postal redni spremljevalec modela Golf.

Volkswagen Golf GTI Mk 3
Volkswagen Golf GTI Mk 3 FOTO: Profimedia

Generacija 4 (1997–2003)

Hartmut Warkuß, vodilni oblikovalec modela četrte generacije, je uspel izoblikovati vrednega naslednika priljubljenega modela. Ta verzija je postavila nove oblikovalske standarde, na katerih temeljijo vsi poznejši modeli.

2001 VW Golf 1.6 Mk 4
2001 VW Golf 1.6 Mk 4 FOTO: Profimedia

Generacija 5 (2003–2008)

Pri tej generaciji so oblikovalci močno modernizirali videz avtomobila, a ohranili nekatere najbolj značilne karakteristike. Nekateri so se pritoževali nad kvaliteto notranjosti, a je ta model vseeno brez prevelikega truda dosegel nove prodajne rekorde na avtomobilskem trgu.

VW Golf V Mk 5
VW Golf V Mk 5 FOTO: Profimedia

Generacija 6 (2008–2012)

Volkswagen se je učil iz prejšnjih napak in svetu s to generacijo, med drugim, ponudil izpopolnjeno notranjost in visoko varnost. EuroNCAP je temu modelu podelil vseh pet zvezdic, kar odraža odlično varnost vozila.

Volkswagen Golf VI 1.4 TSI Mk6
Volkswagen Golf VI 1.4 TSI Mk6 FOTO: Profimedia

Generacija 7 (2012–sedaj)

Inženirji so pri temu modelu uspeli uspešno znižati težo avtomobila za skoraj 100 kilogramov, prav tako so za 23 odstotkov omejili porabo goriva in emisije nevarnih plinov. Ta generacija je leta 2013 prejela tako naslov Evropskega avta leta kot tudi laskavi naziv Svetovnega avta leta.

Volkswagen Golf Mk7
Volkswagen Golf Mk7 FOTO: Profimedia
KOMENTARJI (13)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV
Jaz še vedno nozim Zastavo. Sem še vedno navdusen nad prejsnjim rezimom :)
ti jo še vedno noziš al kuga ?
Golf 1 je bil zelo dober vagen, vendar je bil leta 1974 nesramno drag in si ga ni mogel privoščiti vsak.
Daleč najbolj precenjen avto!
A si ga imel? Saj ne veš kaj govoriš.Daleč najbolj vzdržljivi avtomobili.
Slovencelj1302 30. 03. 2019 18.14
to so vozilli bolj juznje sosedi tko ko zdaj vozijo bmw mi smi imeli bolj radi yugota
To je bla zahodna nemčija, domobranci pač znajo delat avte..
GOLF 4 1,9 tdi 90 in 110 je še bil res zadnji dober, ostalo je pa rafuda...
Še vedno v uporabi Golf II. letnik 91'. Najbrž eden najbolj vzdržljivih avtomobilov kar jih je naredil človek.
No, 2 je bila neuničljiva...zato pa je 3 razpadla sama od sebe...enako je s V-ko...
Imela sem 3, pa, ko se ga prodala z 230000 km, je bil kot nov. Mlatiš prazno slamo.
Februarja 1991 sem kupil Golfa dvojko starega tri leta. Pa to vozilo je bilo neuničljivo!
Jaz ga nisem vozil ... in zdaj
ISSN 2630-1679 © 2024, Moskisvet.com, Vse pravice pridržane Verzija: 1068