Dizel izgublja bitko: hibridi in električna vozila prevzemajo evropske ceste

Dizelski motorji so v 2010-ih obvladovali evropske ceste z več kot 50-odstotnim tržnim deležem. Njihova priljubljenost je temeljila na visoki učinkovitosti porabe goriva in nizkih obratovalnih stroških. A vse se je spremenilo leta 2015, ko je škandal Dieselgate pri Volkswagnu zamajal zaupanje kupcev. To je bil začetek propada dizla, so zapisali analitiki.

Po podatkih Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilov (ACEA) so dizelske avtomobile v prvih desetih mesecih leta 2025 prehiteli priključni hibridi. Dizel zdaj predstavlja le 8 % celotne prodaje novih vozil v EU, EFTA in Združenem kraljestvu.

Priključni hibridi: 9,4 % tržni delež (+32,9 % glede na leto 2024)

Dizel: -24,1 % prodaje v primerjavi z lanskim letom

Hibridi: 34,7 % trga (največji delež)

Bencinski avtomobili: 26,9 %

Električna vozila: 18,3 %

To je še en "žebelj v krsto za nekoč obetavno gorivo", saj so dizelske motorje že prej prehiteli bencinski (2017), tradicionalni hibridi (2021) in električni avtomobili.

Ker so emisijski predpisi v EU vse strožji, dizelski motorji izginjajo iz ponudbe številnih znamk. Nekoč so bili celo najmanjši mestni avtomobili, kot je Smart ForTwo, na voljo z dizlom, danes pa je to redkost.

Kljub temu dizel še ni povsem izginil – BMW in Audi ga še vedno ponujata v določenih modelih. A trend je jasen: prihodnost pripada hibridnim in električnim vozilom, ki postajajo standard na evropskih cestah.

Vir: InsideEVs