Prestiž, da te kap: razkošje na 12 tisoč metrih višine

Svet ves čas stremi k napredku. Na vseh področjih. Tudi na trgu zasebnih letal je vsako leto na voljo kar nekaj novih modelov, ki so par razredov nad oziroma pred ostalimi. Leto 2018 pri tem ni nobena izjema in ko boste pogledali spodnji seznam letošnjih najbolj razkošnih primerkov, se boste strinjali, da so nekateri proizvajalci ustvarili dobesedno prave male dvorce, namenjene razvajanju in uživanju v razkošju nad oblaki.

Gulfstream in Bombardier bosta po poročanju Business Insiderja do konca leta denimo lansirala modela letal z mnogo večjim dosegom, kot smo ga poznali do sedaj. No, tudi ostali na spodnjem seznamu so svoja komercialna letala spremenili v prave zasebne luksuzne leteče vile. A vse to je le začasno: glede na hitrost razvoja smo prepričani, da njihovi, pa tudi konkurenčni oblikovalci že razvijajo nove modele, ki pa jih bomo navadni Zemljani najbrž lahko občudovali zgolj na fotografijah, kot vam jih ponujamo v nadaljevanju.

Gulfstream G500ER

Čeprav G500ER stane skoraj 40 milijonov evrov, ni najbolj drag model znamke Gulfstream – je pa najnovejši. Proizvajalec naj bi ga trgu ponudil v drugi polovici leta 2018. G500 potniško kabino prilagaja željam in potrebam naročnika. No, vsako letalo ima v serijski opremi 30-krat hitrejšo povezavo s svetovnim spletom kot konkurenca. Kdo ve, morda bo ravno to najpomembnejši dejavnik pri odločitvi kupcev, da si privoščijo ravno ta model.

Njegov veliki brat Gulfstream G650ER je že za tretjino dražji. Njegova cena naj bi znašala skoraj 54 milijonov evrov in je vodilno letalo tega proizvajalca. Njegov domet je tudi do 7.500 milij ( 13.890 kilometrov), kar je približno od Ljubljane do Indonezije. Vse naprave v potniški kabini je mogoče upravljati preko aplikacije na pametnem telefonu. Notranjost letala je opremljena z usnjem, plemenitim lesom ter marmorjem.

Bombardier Global 7000

Bombardier Global 7000 je – tako kot konkurenčni G650ER –zasnovan za polete na dolge razdalje, njegova cena pa bo nekoliko višja od konkurence: ta model naj bi namreč stal kar 60 milijonov evrov, Bombardier pa naj bi ga na trg poslal enkrat do konca leta.

Potniška kabina je uporabna na mnoge načine: lahko se spremeni v jedilnico, multimedijski prostor za gledanje filmov, poslušanje glasbe ali igranje računalniških igric. Global 7000 je zasnovan tudi v različici, v katero je vključena splanica, za kar obstaja tehten razlog. Letalo ima namreč doseg celo do 8.500 milj (15.742 kilometrov), kar pomeni, da lahko brez postanka preleti oddaljenost od Ljubljane do denimo Pertha v Avstraliji.

Embraer Lineage 1000E

Embraer Lineage 1000E je na tem seznamu prvi primer komercialnega letala, ki ga je proizvajalec prilagodil za zasebno uporabo in temelji na modelu Embraer 190, ki je v osnovni različici namenjen regionalnim letom.

Cena modela za zasebne namene znaša 43 milijonov evrov, vanj pa je mogoče vgraditi veliko spalnico in tako imenovano 'walk-in' kopalnico. Če je naročnik posebej zahteven, bo Embraerov dizajner Jay Beever z veseljem ponudil tudi enega od svojih izvenserijskih modelov, ki so opremljeni s številnimi okni in ponujajo veliko svetlobe, kot je denimo Kyoto Airship koncept ...

... ali koncept Hollywood Airship, ki s stilom in glamurjem vsakemu potniku pričara vzdušje Tinseltowna (Bleščečega mesta), kar je bilo v 30 letih preteklega stoletja porogljivo ime za Hollywood.

Airbus ACJ319Neo

Airbus ACJ319Neo je kratica modela letala Airbus Corporate Jet – poslovne različice potniškega letala Airbus A319. Model ACJ319neo stane dobrih 82 milijonov evrov – in to brez opreme. Letalo ima doseg približno 7.800 milj (14.445 kilometrov) in lahko brez postanka preleti razdaljo od Ljubljane pa do nekje glavnega mesta Čila, Santiaga.

Boeing Dreamliner

Boeing 787-8 BBJ je vrhunec umetnosti, temu primerna pa je tudi njegova cena. Osnovni model stane kar dobrih 181 milijonov evrov, kitajska družba HNA Group pa je vanj vložila še dodatnih sto milijončkov – in tako je nastala edinstvena serija BBJ (Boeing Business Jet). Letalo je do popolnosti prilagojeno potrebam najbogatejših poslovnežev sveta. To je verjetno prvi Boeing Dreamliner, ki so ga iz potniškega preoblikovali v zasebno letalo. Notranja površina meri kar 223 kvadratnih metrov, kar je dovolj za udobno namestitev 39 ljudi. Pohvali se lahko z ogromno spalnico in 'walk-in' straniščem ter kraljevsko marmorno kopalnico z veliko tuš kabino.

‘Kraljica neba’

Najboljšega med najbolj prestižnimi pa smo prihranili za konec – Boeing 747-8 Intercontinental. Gre za Boeingov najbolj znan in najbolj trpežen model – tako imenovano 'kraljico neba', ki je spremenila celotno zgodovino letalstva. Poleg ameriškega predsednika v takem letalu potuje še nekaj srečnežev, ki imajo pod palcem dovolj denarja, da si ga lahko privoščijo. Začetna cena te leteče trdnjave (brez ureditve notranjosti) namreč znaša neverjetnih 326 milijonov evrov. Potniška površina letala lahko meri kar 450 kvadratnih metrov, kar bi bilo na trdnih tleh zavidiljivo veliko domovanje. To letalo ima praktično vse: od luksuzno urejene in opremljene pisarne, jedilnice, ki jo s pritiski na nekaj gumbov zlahka spremenite v konferenčno sobo, do izredno prostorne spalnice. V takem letalu najbrž ne bi imeli nič proti življenju nad oblaki, kajne?