Ti nato usmerjajo žarke tako, da se ne zaletavajo v kapljice ampak mimo njih. Dejansko se žarki ne usmerjajo, vendar se načrtno izključujejo in s tem omogočajo manjši odsev. To omogočajo najnovejše LED-luči, ki lahko posamezne segmente luči hitro vklopijo oz. izklopijo.
Stvar zelo dobro deluje pri manjših hitrostih (pri hitrosti 30 km/h je vidljivost boljša za 70 odstotkov), pri višjih hitrostih pa je zahtevnost prepoznavanja višja in tako se vidljivost zmanjša. Kljub temu pa najnovejša tehnologija pametnih luči še vedno obeta občutno izboljšanje vidljivosti in posledično izboljšanje varnosti. Po prvih govoricah sodeč, naj bi prve tovrstne luči videli v serijskih vozilih do leta 2015. Največja skrb, ki se trenutno poraja, je njihova cena. Upajmo, da bo vsa ta tehnologija cenovno dostopna in bo dejansko na voljo tudi v avtomobilih nižjega cenovnega razreda.
Priporočamo ogled spodnjega posnetka, ki prikazuje, kako je vidljivost z najnovejšimi lučmi občutno boljša.
Svoje mnenje pa lahko izrazite tudi na naši Facebook strani!
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV