Akumulator in elektrika

Avtomobilski akumulatorji le redko zdržijo dlje kot pet let, pozimi pa so še dodatno obremenjeni zaradi gretja, luči in brisalcev. Zato vam priporočamo naslednje: pred prižigom motorja izključite električna bremena, kot so luči, brisalci in gretje zadnjih šip. Če se motor ne zažene takoj, počakajte 30 sekund, preden poskusite ponovno.

Sredstvo proti zmrzovanju (antifriz)

Cena sredstva proti zmrzovanju je le nekaj evrov, medtem ko nas popravilo motorja stane več sto evrov. Za zimske temperature potrebujete 50-odstotno mešanico z vodo, kar bo vaš motor zaščitilo vse do –34 stopinj celzija. Prepričajte se, da uporabite pravi tip antifriza, nekatere je namreč treba obvezno menjati že po dveh letih.

Cvileč zvok med prižiganjem vašega jeklenega konjička nakazuje na zamrznjeno vodno črpalko. Takoj prenehajte z vžigom in pustite, da se odtaja. To lahko traja nekaj dni, če avta ne postavite v garažo.

Vidljivost

Prvo in najpomembnejše, kar se tiče vidljivosti, je seveda ustrezno pripravljeno vetrobransko steklo. Pred vožnjo ga obvezno očistite tako zunaj kot znotraj. Naslednja je na vrsti streha – prepričajte se, da na njej ni snega, saj lahko ta pade na vetrobransko steklo in vam zastre pogled na vozišče. Prav tako priporočamo menjavo obrabljenih brisalcev.

Gume

Za zimske razmere se priporoča minimalno tri milimetrska globina profila gum. Slovenska zakonodaja narekuje, da za ustrezno zimsko opremo za vozila do skupne mase 3,5 tone veljajo štiri zimske gume z minimalno globino profila treh milimetrov ali štiri letne pnevmatike z minimalno globino profila treh milimetrov in s snežnimi verigami v priboru. Oznaka M+S pomeni „mud and snow“ (blato in sneg) in označuje zimsko pnevmatiko. Prav tako ne spuščajte zraka iz pnevmatik za boljši oprijem – to je le mit, ki ne deluje.