Mercedes predstavlja: CONCEPT AMG GT XX z močjo 1.360 konjev

MERCEDES-AMG je predstavil CONCEPT AMG GT XX, vizionarski avtomobil, ki z revolucionarno tehnologijo aksialnih motorjev in ultra hitrim polnjenjem napoveduje novo dobo električne zmogljivosti. Ta štirivratni športni kupe zagotavlja neverjetno moč več kot 1000 kW (1360 KM) zahvaljujoč trem aksialnim motorjem, enemu spredaj in dvema zadaj.

To je to, Mercedes-AMG se bliža detronu konkurenta Taycana. Mercedes se ponaša z največjim napredkom, ki so ga dosegli z revolucionarnim polnjenjem. Omogoča polnjenje energije za doseg 400 kilometrov v samo petih minutah. Povprečna moč polnjenja je več kot 850 kW pri napetosti nad 800 voltov, zaradi česar je ta avtomobil eno najhitreje polnilnih električnih vozil, kar jih je bilo kdajkoli razvitih.

Aksialni motorji predstavljajo pomemben tehnološki preboj, saj so trikrat močnejši od običajnih elektromotorjev, dve tretjini lažji in zavzamejo le tretjino prostora. Ta kompaktnost omogoča večjo svobodo pri oblikovanju pogonskega sklopa, neposredno hlajenje baterijskih celic pa zagotavlja optimalno delovanje med intenzivno vožnjo.

Vozilo uporablja povsem novo arhitekturo AMG.EA z inteligentnim sistemom za upravljanje temperature, ki omogoča stalno visoko zmogljivost. Baterija z več kot 3000 celicami je bila razvita v sodelovanju s strokovnjaki za Formulo 1 iz podjetja Mercedes AMG High Performance Powertrains v Brixworthu, pri čemer so bile uporabljene vse izkušnje iz razvoja tehnologije AMG ONE in Formule 1.

Nova proizvodnja aksialnega motorja v tovarni Mercedes-Benz v Berlinu je tehnološki podvig, ki vključuje 100 proizvodnih procesov, od katerih je 65 novih za Mercedes-Benz, 35 pa je svetovnih premier, ki vključujejo nove oblike laserske tehnologije in umetne inteligence.

CONCEPT AMG GT XX odlikuje izjemna aerodinamika s koeficientom upora le 0,198 kljub širokim visokozmogljivim pnevmatikam in najvišjo hitrostjo nad 360 km/h. Aktivni aerodinamični sistem AIRPANEL samodejno uravnava pretok zraka glede na potrebe po hlajenju, pasivna hladilna plošča na sprednjem delu šasije pa za dodatno hlajenje uporablja pretok zraka pod avtomobilom.

Konceptno zasnovo še dodatno poudarja ekstravagantna barva "oranžni sončni žarek", ki se v svetlobi spreminja kot tekoča kovina, medtem ko maska hladilnika AMG z desetimi navpičnimi prečkami in šestimi krožnimi zadnjimi lučmi ustvarja vizualno identiteto, ki bo postala del tradicije novih športnih avtomobilov AMG.

Ta konceptni avtomobil napoveduje prihodnji serijski model, ki bo temeljil na arhitekturi AMG.EA, z aksialnimi motorji flux, ki bodo šli v serijsko proizvodnjo v modelih Mercedes-AMG leta 2026. To označuje novo obdobje električne zmogljivosti, ki ohranja srce filozofije AMG, kjer je bil in ostaja motor glavna zvezda vozila.

Vir: index.hr