Po dveh generacijah, ko je bil Audi RS6 na voljo izključno kot karavan Avant, se model vrača v limuzinski različici. Sveže fotografije razkrivajo, da nemški proizvajalec pripravlja neposrednega tekmeca za BMW M5 in prihajajoči Mercedes-AMG E 63, poroča hrvaški Index. Nova superlimuzina bo opremljena s priključnim hibridnim pogonom, ki bo razvil več kot 700 konjskih moči (522 kW).
Oblikovanje in športni videz
Kamuflirani prototip, opažen na cestnih testih, razkriva značilne elemente družine RS:
- dinamičen sprednji odbijač,
- razširjene blatnike,
- ostre stranske obrobe,
- globlji zadnji difuzor z dvojnima ovalnima izpušnima cevema.
Audi je investiral v razvoj novih zadnjih vrat, ki se popolnoma zlijejo z linijami blatnikov. K športnemu videzu prispevajo tudi integrirani dovodniki zraka, diskreten spojler na prtljažniku, petkraka platišča iz lahke litine ter večji zavorni koluti, ki namigujejo na ogromno moč pod pokrovom motorja.
Pogonski sklop
Nova generacija A6, vključno z RS6, bo temeljila na platformi Premium Platform Combustion (PPC). Sprva so krožile govorice o priključnem hibridnem sistemu V6, a nove informacije kažejo na vrnitev motorja V8 z dvema turbopolnilnikoma, ki bo del zmogljivega hibridnega sklopa.
Audi je sicer testiral tudi prototipe povsem električnega RS6 E-Tron, vendar se zdi, da je projekt opustil. Tako bo motor z notranjim zgorevanjem ostal edini nosilec slavnega imena RS6.
Zgodovina modela
Audi je limuzino RS6 ponujal v prvih dveh generacijah (C5 in C6), medtem ko sta bila modela C7 in C8 na voljo le kot karavan Avant. Z novo generacijo C9 Audi jasno kaže svojo namero, da se neposredno zoperstavi konkurenci iz Münchna in Stuttgarta.
Uradni datum predstavitve še ni potrjen, pričakovati pa je, da bo novi Audi RS6 Limuzina debitiral prihodnje leto kot model za 2027.
Vir: Index.hr
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV