Moskisvet.com
Cadillac CTS-V - 4

Visoki obrati

Američan, ki pospešuje do 320 km/h!

N.J.
22. 01. 2015 08.01
7

Na trg prihaja novi cadillac CTS-V, ki s 477 kW moči in 6,2-litrskim V8 motorjem dosega hitrost 320 km/h in obljublja dvig standardov za limuzine na višji nivo.

Cadillac CTS-V - 9
Cadillac CTS-V - 9 FOTO: Arhiv proizvajalca
Cadillac CTS-V - 10
Cadillac CTS-V - 10 FOTO: Arhiv proizvajalca

Cadillac z novim avtomobilom nadaljuje razvojno pot. Gre za konkretno strategijo, ki predvideva razvoj prestižne znamke v smeri, da bi se lahko kosala z nemškimi in japonskimi velikani tako v prestižu in luksuzu kot tudi pri uspešnosti. Zmogljivi CTS-V z enakim 6,2-litrskim supercharged V8 motorjem, kot ga poznamo iz corvette Z06, je huda konkurenca nemški sveti trojici, ki jo sestavljajo BMW M5, audi RS6 in mercedes-benz E63 AMG S. Prvi zmore 412 kW ali 560 KM, mercedesov E63 AMG S pa recimo 424 kW ali 577 KM.

Cadillac CTS-V - 5
Cadillac CTS-V - 5 FOTO: Arhiv proizvajalca

Svetla točka novega CTS-V ni le moč motorja, temveč so pri izdelavi uporabili tudi karbonska vlakna, s čimer se je zmanjšala teža avtomobila: iz karbonskih vlaken je tako izdelan mišičast pokrov motorja z grbo s posebnimi odprtinami za hlajenje motorja, sprednji in zadnji spojler ter difuzor pod zadnjim odbijačem, dva para dvojnih izpušnih cevi velikega premera, čvrstost karoserije pa naj bi izboljšali za približno 25 odstotkov v primerjavi z običajnim CTS. Masa vozila je 1.880 kilogramov, kar je skoraj enako kot pri mercedes-benzu in 65 kilogramov manj kot pri BMW M5.

Cadillac CTS-V - 3
Cadillac CTS-V - 3 FOTO: Arhiv proizvajalca

Za učinkovito ustavljanje so za 19-palčnimi kolesi namestili zavorne diske s premerom 390 milimetrov in 6-batne čeljusti spredaj ter 4-batne čeljusti in diske s premerom 365 mm zadaj. Avtomobil ima poleg Brembovih zavor še Michelin Pilot Sport PS2 gume dimenzij 265/35 ZR19 spredaj in 295/30 ZR19 zadaj. Platišča so zelo lahka, narejena iz magnezija.

Pogon je na zadnjih kolesih, za boljši stik s podlago pa skrbita delna zapora zadnjega diferenciala in nastavljivo podvozje Magnetic Ride Control. Pri magnetnih amortizerjih se trdota vzmetenja prilagaja glede na hitrost.

Cadillac CTS-V - 6
Cadillac CTS-V - 6 FOTO: Arhiv proizvajalca
Novi Cadillac od 0 do 100 km/h pospeši v 3,7 sekunde, zasluge pa gredo novemu 'lounch control' sistemu. Končna hitrost je 322 km/h. Navdušuje z 855 Nm navora pri 3600 vrtljajih na minuto.

Cadillac CTS-V - 1
Cadillac CTS-V - 1 FOTO: Arhiv proizvajalca

Notranjost tudi za najbolj zahtevne

Športna ni le zunanjost avtomobila. Prednji sedeži so oblečeni v usnje in tkanino iz mikrovlaken, proti doplačilu pa je možna namestitev Recarovih športnih sedežev.

Stopalke so aluminijaste, prestavne ročice kratke, volan pa športen. V osrednjem delu je 12,3-palični zaslon, kjer se izpišejo najrazličnejši parametri – čas kroga, bočni pospeški, izkoristki ipd., prepoznava glas in bere besedila, ima 'hotspot' za brezžično povezavo, povezljivost z 4G in zmogljiv audio sistem. Ima tudi možnost brezžičnega polnjenja pametnih telefonov, ob vsakem pritisku na zaslon pa je mogoče pod prstom začutiti rahlo vibracijo, da uporabnik ve, da je bil 'klik' opravljen. Notranjost je dostopna tudi v živahnih odtenkih.

Avtomobil naj bi na tržišče prišel še letos.

Cadillac CTS-V - 7
Cadillac CTS-V - 7 FOTO: Arhiv proizvajalca
Cadillac CTS-V - 4
Cadillac CTS-V - 4 FOTO: Arhiv proizvajalca

KOMENTARJI (7)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV
ISSN 2630-1679 © 2024, Moskisvet.com, Vse pravice pridržane Verzija: 369