Da se ladje tovrstnih dimenzij sploh lahko premikajo, seveda potrebujejo ogromne motorje. In eden izmed teh je tudi trenutno največji in najmočnejši dizelski motor na svetu z imenom Wärtsilä-Sulzer RTA96-C. Pogonski agregat tega tipa razvije neverjetnih 80.169 kilovatov moči (približno 109 tisoč 'konjev'), svojo prvo vgraditev pa je 'doživel' leta 2006 na ladji Emma Mærsk. Njegova masa znaša 2.300 ton, v višino meri podobno kot kakšen štirinadstropni objekt, in sicer 13,41 metra, v dolžino 27,43 metra.
Do sedaj po svetovnih morjih pluje 25 ladij z omenjenim motorjem, v prihodnje pa naj bi se jim jih pridružilo še 86. In ker so omenjeni motorji zaslužni, da je tovor (v primerjavi z drugimi motorji) na cilj pripeljan nekaj dni hitreje, je v prihodnje moč pričakovati, da bo izdelan še kakšen primerek več. Ladje namreč potujejo s hitrostjo kar 31 vozlov (57 kilometrov na uro).
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV