Čeprav avtonomija električnih vozil iz dneva v dan raste, morajo številni lastniki e-vozil daljše izlete načrtovati z mislijo na avto. Ne le, da polnjenje vozila vzame več ur, tudi AC/DC polnilnice niso posejane gosto kot bencinske postaje. Z vse več električnih vozil bo treba v prihodnosti poskrbeti za primerno infrastrukturo. Čeprav so na številnih parkiriščih že prisotne polnilnice, pa te kmalu ne bodo več mogle zadostiti vseh potreb. Zato so pri Volkswagnu prišli na zanimivo idejo, ki vsako parkirno mesto spremeni v e-parkirišče. Pripravili so koncept avtonomnega robotskega mobilnega polnilca Mobiler Laderoboter.

Ta naj bi poenostavil koncept polnjenja električnih avtomobilov, saj lastniku električnega vozila ne bi bilo več treba iskati stacionarne polnilne postaje, pač pa bi robot na parkirišču sam pristopil do vozila in mu ''natočil'' električno energijo. Robot bo nalogo opravil samo na zahtevo lastnika, vozilo pa bo poiskal sam. Z vozilom naj bi se s pomočjo tehnologije za komunikacijo med vozili in okolico (V2X) o vsem ''dogovorila'' sama.

Delujoči primerek Volkswagnovega polnilnega sistema je opremljen z baterijo s kapaciteto 25 kWh in ima sistem hitrega polnjenja (50 kilovatov). Tovrsten vagon robot, s katerim se sporazumevamo preko mobilne aplikacije, priključi na vozilo. Istočasno lahko opravlja več baterijskih vagonov, ki jih po opravljeni nalogi vrne na polnilno mesto. Robot uporablja številne kamere, senzorje in optične bralnike, da lahko prepoznava in se odziva na okolico.

Sistem bi lahko zaživel v nekaj letih, a le ob predpostavki, da bodo koncept pograbili tudi drugi proizvajalci električnih vozil. Tovrstna rešitev je še posebej dobrodošla tam, kjer je namestitev primerne polnilne infrastrukture otežena – tak primer so podzemne garaže. ''Gradbena dela in drugi stroški vzpostavljanja polnilne infrastrukture bi se lahko z uporabo robotov precej zmanjšali,'' razlaga vodja razvoja pri Volkswagen Group Components Mark Möller.