Moskisvet.com
Aerion AS2 - 1
Visoki obrati

Milijonar bi izdelal svoje supersonično letalo!

N.J.
31. 12. 2015 08.42
14

Običajno let iz Los Angelesa do Sydneyja traja okoli 15 ur in 30 minut. Z novim Aerionom AS2, zasebnim letalom, ki ga izdelujejo in naj bi letel z nadzvočno hitrostjo, i takšno potovanje trajalo le 10 ur.

Aeriona načrtuje izgradnjo letala AS2, poslovnega zasebnega letala. ki bi potoval s hitrostjo 1,5 Macha, kar je hitreje od hitrosti zvoka. Prvič naj bi poletel leta 2012 in bil dve leti kasneje tudi že na voljo za nakup.

Supersonično letalo družbe Concorde se je upokojilo leta 2003, tako da trenutno ni potniškega letala v uporabi, ki bi letelo z nadzvočno hitrostjo.

Od Londona do New Yorka bi s tem letalom potovali le 4 ure in 24 minut namesto 7 ur. Njegov doseg bo 4.750 navtičnih milj (8797 kilometrov), v primeru leta s hitrostjo, nižjo od hitrosti zvoka (Mach 0,95), bo doseg nekoliko večji: 9.816 kilometrov. Od San Francisca do Moskve bi tako lahko letel brez postanka.
Z nadzvočno hitrostjo bi lahko letel le nad morjem in nad območji, kjer je letenje z nadzvočno hitrostjo dovoljeno. Kljub vsemu pri Aerionu trdijo, da bi njihovo letalo lahko doseglo nadzvočno hitrost na takšni višini, da slovitega 'buma' ob preboju zvočnega zidu ne bi bilo slišati na tleh, saj bi se zvok poka 'razbil', preden bi dosegel tla.

V kabini bi lahko sedelo 8 do 12 potnikov, notranjost letala pa bi bila prilagojena kupcu. Razpon kril meri 18,6 metra, dolžina letala pa je 51,8 metra.

Vodja podjetja je Robert Bass iz Teksasa, zasebni investitor, čigar premoženje je po Forbesovi lestvici ocenjeno na 2,7 milijarde dolarjev.

KOMENTARJI (14)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV
FesterAdams 11. 03. 2016 11.26
Kaj, če bi se mi zmenili, da bi reklame bile na koncu komentarjev? Kolešček na miški sem od nenehnega vrtuljenja že čisto znucal!
FesterAdams 11. 03. 2016 08.28
Za Tupoljeva ne vem, vem pa, da je Concorde bil upokojen, kar se tehničnih razlogov tiče, neupravičeno. Kar se tiče ekonomike pa je tako, da si tisti s polno ritjo perja privoščijo stvari, ki so še 100X bolj razsipne kot let s to prelestno ptico, ki po eleganci oblike nima primerjave prav z ničemer v zgodovini letal.
mal poglejte, kaj so nemci za časa hitrelja razvijali, kje smo pa danes...
OJJOJOJOJOJJOJOJ. Tak avion je bil narejen že 1969, sicer je obratoval do 2003 ampak so bili stroški preveliki pa tud karta je bla zelo draga. Več o tem na wikiju concorde plane.
Prav tako Tu-144, ni samo concorde
Prvič naj bi poletel leta 2012.... kje pa je kateri?
itiswhatitis 02. 01. 2016 08.56
dej novinar strezn se preden pišeš nerazumljive gluposti..
Tupoljev in concorde sta zaživela in ugasnila se pravi da to ne sodi v potniški promet!
prič naj bi poletel 2012....jutri smo 2016, pa še vedno stare novice na24kur
Joj, kakšen nateg! S tako oblikovanimi krili bi letalo težko doseglo nadzvočno hitrost, s tako oblikovanim višinskim krmilom pa sploh ne. Pri vseh nadzvočnih letalih take zasnove se premika vedno celo višinsko krmili in ne le njegova zakrilca.
'Prvič naj bi poletel leta 2012'. Uauu, to bo pa kmalu.
Kva je to 6let stara novica?? Haha
Ne, to je vrnitev v prihodnost :)
Tako je, s tem letalom bo mogoče potovati v preteklost, verjetno pa tudi v prihodnost, saj bo lahko z nezemeljsko hitrostjo celo prehitelo samo sebe.
ISSN 2630-1679 © 2024, Moskisvet.com, Vse pravice pridržane Verzija: 1165