Lewis Hamilton uresničil otroške sanje: njegov novi lepotec je Ferrari F40

Lewis Hamilton je svojo novo pridobitev razkril na družbenih omrežjih in s tem uresničil eno svojih največjih avtomobilskih želja. Britanec je pokazal Ferrari F40, ki ga je po njegovih besedah želel že od otroštva.

Italijanski Sky Sport poroča, da gre za primerek iz leta 1991, ki je bil več kot 35 let parkiran v zasebni garaži. Avtomobil je bil ob odkritju prekrit s prahom, Hamilton pa se je odločil, da ga ne bo zgolj shranil v svoji zbirki, temveč mu bo vrnil življenje.

Avtomobil so zato odpeljali v Maranello, kjer so ga vzeli pod drobnogled Ferrarijevi strokovnjaki. Po več tednih dela je F40 znova pripravljen na cesto.

Zgodba je še toliko zanimivejša, ker je Hamilton leta 2025 prodal svojo obsežno zbirko avtomobilov. Takrat je dejal, da ga avtomobili ne zanimajo več tako kot nekoč in da ga vse bolj privlači umetnost.

A že takrat je naredil izjemo.

Hamilton je za Top Gear povedal, da bi bil, če bi se še kdaj odločil za nakup avtomobila, njegova izbira prav Ferrari F40. Zanj ni bil zgolj superšportni avtomobil, temveč umetniško delo.

Zdaj ga ima v svoji garaži.

Posebnost Hamiltonovega primerka je njegova zgodovina. Avtomobil je več kot 30 let praktično miroval v garaži, preden je prišel v roke enega najbolj znanih voznikov na svetu.

Po poročanju Motorsport.com je Hamilton fotografije F40 objavil med njegovo obnovo in zapisal, da je šlo za avtomobil njegovih sanj. Ko je leta 2025 prvič prišel v Maranello kot voznik Ferrarija, je poskrbel, da je bil F40 del enega njegovih prvih fotografiranj pri italijanski ekipi.

Takrat avtomobil še ni bil njegov.

Danes je zgodba drugačna.

F40 ni običajen Ferrari. Predstavljen je bil leta 1987 ob 40. obletnici znamke in je nastal kot izrazito nekompromisen športni avtomobil.

Uradni Ferrarijevi podatki razkrivajo, da ga poganja 2,9-litrski osemvaljni motor z dvema turbopolnilnikoma, ki razvije 478 konjskih moči. Največja hitrost znaša 324 kilometrov na uro, do 100 kilometrov na uro pa F40 pospeši v 4,1 sekunde.

Še pomembnejša od številk je filozofija avtomobila. Ferrari je pri F40 močno zmanjšal težo in udobje podredil zmogljivostim. Karoserija je izdelana iz lahkih kompozitnih materialov, potniška kabina pa je izrazito preprosta.

Ferrari sam F40 opisuje kot ekstremni superšportni avtomobil, pri katerem je bilo veliko elektronskih pomagal zavestno izpuščenih. Rezultat je avtomobil, ki zahteva več od voznika, vendar mu v zameno ponuja precej bolj neposreden občutek za vožnjo.

Poseben status ima tudi zaradi svojega ustvarjalca. F40 je bil zadnji cestni Ferrari, ki je bil razvit in odobren v času življenja Enza Ferrarija.

Avtomobil je bil zasnovan kot poklon štirideseti obletnici znamke, a je hitro presegel prvotno vlogo. Kot poudarja Ferrari v svojem zgodovinskem pregledu, je F40 zaradi kombinacije nizke mase, velike moči in izrazito dirkaškega značaja postal eden najbolj prepoznavnih modelov v zgodovini znamke.

Po podatkih Ferrarija je imel F40 1100 kilogramov mase in je s svojo konstrukcijo predstavljal povezavo med cestnim avtomobilom in dirkaško tehniko.

Hamilton cene svojega primerka ni razkril, zato natančnega zneska ni mogoče potrditi.

Gre pa za avtomobil, ki je na zbirateljskem trgu izjemno cenjen. Index Auto je ob objavi Hamiltonove zgodbe izpostavil, da je bil eden od zelo ohranjenih primerkov F40 z zgolj 1799 prevoženimi kilometri na dražbi prodan za 4,3 milijona evrov.

Hamiltonov avtomobil ima sicer drugačno zgodbo. Dolga leta je stal v garaži, nato pa je bil deležen temeljite obnove. Prav zaradi tega njegove vrednosti ni mogoče preprosto primerjati z najbolj ohranjenimi zbirateljskimi primerki.

Ni naključje, da je Hamilton F40 povezal prav s svojim prihodom v Ferrari. Ko je januarja 2025 prvič uradno obiskal Maranello kot član ekipe, je poziral ob rdečem F40.

Takrat je bilo jasno, da avtomobil zanj pomeni nekaj posebnega. Več kot leto pozneje je zgodba dobila nadaljevanje, saj je Hamilton našel svoj primerek in ga poslal v Ferrarijeve delavnice.

Italijanski Corriere della Sera je ob tem poudaril simboliko njegove nove pridobitve: voznik Ferrarija je dobil avtomobil, ki ga je občudoval že kot otrok, in ga pripeljal nazaj v domovino znamke, kjer so ga strokovnjaki ponovno usposobili za življenje.

Hamilton je tako po prodaji skoraj celotne svoje avtomobilske zbirke naredil izjemo za avtomobil, ki mu očitno pomeni precej več kot zgolj dragocen predmet. Ferrari F40 je bil zanj otroška želja, zdaj pa je postal del njegove osebne zgodbe s Ferrarijem.

In glede na njegovo napoved, da naj ljubitelji še ostanejo pozorni, očitno še nismo videli vsega, kar pripravlja za svojega novega štirikolesnega ljubljenca.

Viri: Sky Sport; Motorsport.com; Top Gear; Ferrari; Corriere della Sera; Index Auto