Kot bi sedli v kokpit formule ena

Apex AP-0 je električni športni dvosed, odet v ogljikova vlakna, ki ga bodo Britanci začeli izdelovati leta 2022, zanj pa bo treba odšteti zajetnih 162.000 evrov. 550-kilogramsko baterijo z zmogljivostjo 90 kWh, ki predstavlja skoraj polovico celotne teže vozila, ki znaša 1.200 kilogramov, so namestili na dno karoserije. Motor ima 658-člansko ''konjenico'' in največji navor 580 Nm, kar ponuja pospeške od 0 do 100 km/h v 2,3 sekunde in hitrosti do 305 km/h. Baterija, ki jo lahko do 80 odstotkov napolnimo v pičlih 15 minutah, ima po navedbah proizvajalca 515-kilometrski doseg. Če ne uporabljamo hitrih priključkov CCS, se s priključki tip 2 napolni v osmih urah.

Športno naravnani AP-0, ki je od tal oddaljen 95 milimetrov in v dolžino meri 4,33 metra, nudi samodejno nastavljivo vzmetenje. Spredaj so mu nadeli 19-, zadaj pa 20-palčna platišča, ki jih krotijo karbonsko-keramične zavorne čeljusti z diski s premerom 340 oz. 360 milimetrov. Poleg športne drža izstopa po ''hrbtni plavuti'', ki se razteza čez polovico avtomobila.

Vozniku so pri krotenju tega nabrušenega, okretnega in izjemno vodljivega ''električarja'' na voljo številni asistenčni sistemi – med drugim samodejni nadzor zaviranja v sili in ohranjanje smeri vožnje – pa optični sistem LIDAR, ki vozniku posreduje 3D-sliko dogajanja do 100 metrov pred vozilom in ga obvešča o dogajanju, ter virtualni inštruktor, ki svetuje, kako bolje odpeljati krog, izbrati ugodnejšo pot ipd. Omogoča tretjo stopnjo samodejne vožnje, Apex pa za prihodnost napoveduje tudi stopnjo 4.