Če se obnese v deževnem pragozdu Brazilije, se tudi kje drugje. Zakaj bi zapravljali za drage terence in še dražjo dodatno opremo, če lahko osvajamo neprehodne terene s povsem običajnim ’hroščem’? Zadnji pogon, 1,6-litrski zračno hlajeni bokser s 37 kilovati in leta izkušenj za nekaj sto evrov in terenski užitki se lahko pričnejo. Če se slučajno precenite in vaš ’dirkaški stroj’ razbijete, pa si ne boste kaj prida gnali k srcu.
Visoki obrati
Kdo sploh potrebuje terenca?
Štirikolesni pogon, zmogljivo vzmetenje, ojačana šasija, močnejši motor, zaščite pragov, blatnikov, odbijačev, električni vitel in terenske pnevmatike! Zakaj, če gre lahko povsem preprosto.
UI
Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
SORODNI ČLANKI
KOMENTARJI (1)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV