Kot je zapisano na spletni strani Vlade Republike Slovenije, morajo tekoča goriva za vozila, stroje in plovila izpolnjevati stroge zahteve glede kakovosti z namenom zaščite zdravja ljudi in okolja. Posledično ponudniki pogonskih goriv svoje derivate prilagajajo novim generacijam motorjev in z inovativnimi procesi ohranjajo proizvodno učinkovitost ter hkrati nudijo najboljšo možno kakovost goriva.
Predpisano kakovost goriv dosegajo standardna goriva, ki so na voljo na vseh bencinskih servisih po Sloveniji. Proizvajalci, ki prisegajo na kakovost, pa ta goriva bogatijo z dodatki za boljše delovanje motorja. Njihova ponudba je razširjena še na tako imenovana premium goriva z večjim cetanskim oziroma oktanskim številom.
Kaj sta oktansko in cetansko število?
Oktansko število določa odpornost bencinov na pojav posebne vrste predčasnega samovžiganja goriva. Ker bencinski motorji delujejo na principu vžiga zmesi goriva in zraka s pomočjo vžigalne svečke, je vsaka oblika samovžiga goriva v zgorevalnem prostoru nezaželena. Neustrezno oktansko število ima za posledico izgubo moči motorja, povečajo pa se tudi obremenitve motornih delov. Oktansko število vedno predpiše proizvajalec motorja, zato se kot ustrezen za uporabo šteje motorni bencin, ki ima oktansko število enako ali višje od predpisanega.
Cetansko število je vrednost, ki opredeljuje nagnjenost dizelskega goriva k samovžigu. Je pomemben dejavnik, ki vpliva na kakovost procesa izgorevanja v motorju in s tem na emisije, hrup in izkoristek energije. Gorivo z nizkim cetanskim številom za vžig potrebuje višjo kompresijo ali je zagon ob nižjih temperaturah težaven, kar je lahko slabost vozil z dizelskim motorjem. Nasprotno višje cetansko število pomeni boljši proces izgorevanja, kar vodi v večjo zmogljivost motorja.
Standardna goriva niso povsod enaka
Premium goriva imajo torej višje cetansko in oktansko število, s čimer vplivajo na boljše delovanje motorja. Običajno so posebej označena in tudi nekoliko dražja od standardnih goriv. Skupina MOL, ki si v tem delu Evrope lasti tri rafinerije (na Madžarskem, Slovaškem in Hrvaškem) in je v Sloveniji prisotna z bencinskimi servisi v zunanji podobi blagovnih znamk MOL ter INA, pa je šla še korak dlje in razvila inteligentno EVOTECH formulo, ki jo vsebujejo vsa, tudi standardna goriva EVO.
To pomeni, da vsa goriva MOL EVO in INA EVO, tudi tista s standardnim oktanskim in cetanskim številom, učinkovito čistijo in ohranjajo čiste motorje vozil. Vsebujejo namreč posebne dodatke oziroma aditive, ki se imenujejo inteligentna EVOTECH formula. Ta je sposobna zaznati prah in obloge, ki se nabirajo v motorju avtomobila, zato sproti čisti motorne dele, jih ohranja čiste ter jih ščiti pred korozijo in s tem pomembno vpliva na učinkovito delovanje motorja.
Ponudbo goriv v Skupini MOL dopolnjujejo še premium goriva, poimenovana MOL EVO Plus in INA EVO Plus. Posebnost teh goriv je v tem, da poleg višjega oktanskega oziroma cetanskega števila vsebujejo še več posebne EVOTECH formule. Tako zagotavljajo kar trojni učinek: večjo zmogljivost motorja, daljšo življenjsko dobo motorja in manj emisij.
Kaj je pokazala primerjava sesalnih ventilov motorja?
Da bi dokazali učinkovitost goriva EVO Plus, so primerjali sesalni ventil motorja, ki uporablja standardno gorivo brez dodatkov, in sesalni ventil, ki je bil testiran s premium gorivom EVO Plus. Razlika je bila očitna. Težke usedline na sesalnem ventilu pri uporabi standardnega goriva brez dodatkov so preprečile oziroma spremenile pretok goriva v zgorevalno komoro, medtem ko je bil sesalni ventil ob uporabi premium goriv EVO Plus čist in brez usedlin, prav tako ni bilo sprememb pri njegovem pretoku v zgorevalno komoro.
Tudi zato so premium goriva EVO Plus nove generacije primerna tako za starejše kot za novejše tipe motorjev. Še posebej dobro se njihova učinkovitost kaže v zimskih razmerah pri jeklenih konjičkih na dizelski pogon. Dizelska goriva so namreč zaradi vsebnosti parafina, ki zagotavlja sposobnost samovžiga, manj odporna na nizke temperature. Parafin se pri nizkih temperaturah začne izločati (kristalizacija), zato lahko gorivo postane motno. V začetni fazi to na pretok goriva še ne vpliva, z nižanjem temperature, ko kristali presežejo velikost odprtin na filtrih, pa se že lahko pojavijo motnje in celo popolna zaustavitev pretoka. EVO Diesel Plus pa se lahko pohvali s posebno sestavo, ki omogoča zanesljiv zagon in delovanje motorja tudi v ekstremnih razmerah do –40 stopinj Celzija.
Zakaj izbrati visokokakovostno gorivo?
Na izbiro premium goriva vpliva več dejavnikov. Najpogosteje se za točenje goriva višje kakovosti odločajo tisti, ki kupijo nov avtomobil, vse bolj pa je prisotno tudi splošno poznavanje prednosti uporabe tovrstnih goriv in zaupanje v proizvajalce ter prodajalce. Da kupci zaupajo v kakovost goriv MOL EVO Plus in INA EVO Plus, priča dejstvo, da so prav ta goriva v letu 2023 prejela prestižni naziv Izbran produkt leta. S ciljem strankam zagotoviti gorivo le najboljše kakovosti, v MOL-u nenehno izboljšujejo svoja goriva. Pri tem sodelujejo z Drive Technology Centrom (DTC), neodvisnim laboratorijem za testiranje goriv po evropskih standardih v Avstriji.
Tudi v prihodnje so odločeni p(o)stati prva izbira kupcev, zato na temelju tradicije nenehno nadgrajujejo in razvijajo svojo ponudbo, z njo pa oblikujejo podobo bencinskih servisov prihodnosti. MOL v Sloveniji tako strankam na vseh bencinskih servisih po Sloveniji ponuja vrhunska goriva MOL EVO in INA EVO ter premium goriva MOL EVO Plus in INA EVO Plus, kakovostne izdelke za nego vozil lastnih blagovnih znamk, odlično ponudbo pa na številnih bencinskih servisih zaokrožuje tudi priljubljen Fresh Corner, ponudba toplih in hladnih prigrizkov ter napitkov, ki jo stranke cenijo predvsem zaradi odlične kave in slastnih hot dogov.
Vrhunsko gorivo EVO je na voljo na bencinskih servisih s podobo MOL, INA in za zdaj tudi še OMV; slednji bodo podobo spremenili najpozneje do aprila letos.
Sponzorirana objava
