Črte nastanejo, ko so pnevmatike še v ploskem stanju in jih polivajo s tankimi curki različnih barv. Te črte za končnega potrošnika in tudi trgovca, za razliko od pik na bočni strani pnevmatik, o čemer si lahko več preberete TU, ne pomenijo nič.

Črte služijo zgolj proizvajalcu in distributerju, saj tako lažje med seboj ločijo različne pnevmatike, ki so si na prvi pogled vse zelo podobne. Služijo torej lažji organizaciji in preprečujejo zmedo ter napake pri razvrščanju.