Nadzvočni Mach 3, kot se imenuje letalo, ki nastaja pod pokroviteljstvom vesoljskega turističnega giganta Virgin Galactic in prestižne avtomobilske znamke Rolls-Royce in ki naj bi nas v rekordnem času pripeljala iz točke A do točke B, bo imelo delta obliko kril, na krovu pa bo lahko med devet in 19 potniki. Njegova delovna višina bo 18.000 metrov. Do zdaj ima rekord za najhitrejše prečkanje Atlantskega oceana prizemljeno potniško letalo Concord – edino potniško letalo, ki je do zdaj preseglo hitrost zvoka – ki je razdaljo med Londonom in New Yorkom leta 1996 s povprečno hitrostjo dveh mahov premagalo v nekaj manj kot treh urah (2 urah 52 minutah in 59 sekundah), medtem ko naj bi novo letalo to razdaljo premagalo v polovico manj časa, torej uri in pol.

Futuristično letalo, ki nastaja tudi v sodelovanju z družbo Boeing in vesoljsko agencijo NASA, bo zasnovano tako, da bo lahko uporabljalo obstoječo letališko infrastrukturo, pri Virgin Galactica, ki je, kot rečeno, usmerjeno v vesoljski turizem in želi ljudi pripeljati na Luno in nasploh v vesolje, pa želijo vesoljsko tehnologijo izkoristiti tudi za potovanje znotraj naše atmosfere. Mach 3 ni naključno poimenovanje, saj označuje hitrost letala, ki je trikratna hitrost zvoka (trije mahi), kar je nekaj več kot 3.700 km/h.

Virgin Galactic tudi že sodeluje z Ameriško zvezno upravo za letalstvo (FAA) za izdajo certifikata, ki ga letalo potrebuje, da bo lahko opravljalo komercialne polete. Kdaj bo to, še ni znano. Richard Branson, mož, ki stoji za ponudnikom komercialnih storitev v vesolju, je dejal, da bodo sicer prvi komercialni poleti v vesolje izpeljali v prvem četrtletju leta 2021, nedavno pa so predstavili kabino vesoljskega plovila SpaceshipTwo, ki bo potnike odpeljalo bliže zvezdam.