Nedavno smo predstavili nepredirljivo Michelinovo pnevmatiko, brezzračno pnevmatiko za osebna vozila Uptis, ki se ne zanaša na zrak, pač pa edistveno strukturo. Na drugi strani je futuristična pnevmatika reCharge izdelana iz 100-odstotno biorazgradljive zmesi in z možnostjo samoobnove, ki prav tako odpravlja potrebo po preverjanju tlaka ter morebitne zaplete zaradi predrte pnevmatike. Prav nepravilna raven tlaka pa je pogosto vzrok poškodb in predrtij gume. Poleg tega se reCharge prilagaja individualnim potrebam voznika in je enostava za vzdrževanje. Gre za vizionarski koncept v katerega pri Goodyearu upajo, da bodo nekoč obuta vozila, ki bodo krojila električno mobilnost.

Glavne značilnosti in s tem prednosti pnevmatike so prilagodljivost, trajnost in enostavno vzdrževanje. Pnevmatika je izdelana iz 100-odstotno biorazgradljive tekalne plasti, ki je narejena iz biološkega materiala – pri izdelavi so uporabili tudi regratove korenine – in okrepljena z vlakni. Ta je navdihnil eden najvzdržljivejših materialov na svetu, to je pajkova svila.

Posebnost tekalne plasti je, da jo je mogoče ponovno napolniti s prilagojenimi kapsulami, kar pomeni, da redna menjava pnevmatik postane stvar preteklosti. Polnilne kapsule – te vsebujejo po meri narejeno tekočo spojino – omogočajo obnavljanje tekalne plasti ter spreminjanje in prilagajanje pnevmatike podnebnim in cestnim razmeram, pa tudi potovalnim navadam voznika. Za to je zadolžena umetna inteligenca, ki izdela profil voznika, na osnovi česar naredi unikatno mešanico tekoče spojine za edinstveno tekalno plast ukrojeno po meri posameznika.

Futuristična pnevmatika ima zelo neznačilno zgradbo in ozko strukturo. Žal je projekt še v razvojni fazi in bo potrebnih še kar nekaj prototipov, preden bo pnevmatika na voljo za komercialno rabo.