Moskisvet.com
Ferrari 458 Speciale - 4
Visoki obrati

Ferrarijeva ’specialka’ z najmočnejšim motorjem

A.M.
02. 09. 2013 08.09
14

V Maranellu so se malce poigrali z modelom 458, ki je prejel nekatere tehnične izboljšave v slogu sorodnikov iz dirkaških stez.

Ferrari 458 Speciale - 3
Ferrari 458 Speciale - 3 FOTO: Arhiv proizvajalca

Ferrari 458 Speciale je nekakšen hiter odgovor na Porschejev 911 Turbo, ki so ga Nemci opremili s pomičnim zračnim deflektorjem … in Italijani jim sledijo. Brhko lepotico so opremili s pomičnimi prednjim in zadnjim usmernikom, ter deli zadnjega difuzorja. S ’spojlerji’ upravljajo elektromotorji, zaenkrat pa si Italijani še niso povsem na jasnem, ali jim bo s stikalom ukazoval voznika ali pa bo zadeva delovala samodejno. Ferrari s premičnim prednjim krilcem že opremlja model 458 Italia, vendar se krilce pri določeni hitrosti upogne zaradi zračnega upora.

Vrli Italijani pa niso ostali zgolj pri premikanju ’krilc’, pač pa so se lotili tudi motorja. 4,5-litrski atmosferski V8 premore 26 kilovatov moči več. Moč so tako povečali na 451 kW, po njihovih besedah pa se agregat s 100 kW moči na liter delovne prostornine uvršča med najmočnejše atmosferske motorje na svetu. Okrepljena ’konjenica’ avtomobil z mesta do 100 km/h prižene v treh sekundah, moč pa na zadnji kolesni par prenaša sedemstopenjski samodejni avtomatizirani menjalnik z dvojno sklopko. Povprečna poraba naj bi znašala slabih 12 litrov, zanj pa bo potrebno odšteti dobrih 200 tisočakov.

KOMENTARJI (14)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV
Še na NLB skočim po kredit pa je moj
el capitan 1 03. 09. 2013 18.50
Pri vseh komentarjih sem prav zadovoljeno presenečen, da kdo zopet ne moralizira" iz slovenske foušije jasno" in se sprašuje, kako imajo nekateri lahko denarja za nakup vseh teh turbin.......hahaha
Meni ni jasna ta stvar z sedemstopnejskim samodejnim avtomatiziranim menjalnikom z dvojno sklopko. Mi lahko kdo to podrobneje razoloži?:)
ce znas kamion vozit, bos pa se kle dvakrat stisnu avtomatsko pa je
ne vozim kamiona tak da nevem.
...uvršča med najmočnejše atmosferske motorje na svetu... Dragi avtor članka, atmosferski motor je imenovan tudi tlačno polnjeni motor torej turbo, kompresor... morda je to neatmosferski motor, ker ferrari 458 že predeluje underground racing in ga opremi z turbom z 800hp/700whp v prvi fazi, pol pa celo do 900hp...., tule pa kvasite da so predelali in iz njega iztisnili 612hp
atmosferski motor je atmosferski motor in nima ne turbine ne kompresorja......če ima se imenuje prisilno polnjen motor
Dragi Andrej
Tekmec Porcheju 911 GT3 in bodočemu GT2, ker je avto namenjen za track daya, zato ima tudi slečeno notranjost. 24ur GET YOUR FACTS STRAIGHT
čudovit avto
Zakaj pa ne podajate moč v KM ? Ti blesovi KW so sicer uradna enota za merjenje moči, ampak za boljšo predstavo večine bralcev mislim da se lahko poda oboje :)
Ne vem zakaj ne naredijo turbo izvedbe. Po tem ne bi bilo blamaž, kot je tista, ko je Nissan GT-R (za pol cene F458) hitrejši na Nodschleife.
Godzzila je le godzzila :D
Fuji_xseries 02. 09. 2013 15.11
benzone sej se ne gre zato kateri je hitrejši,Nissan ne bo nikoli šminka avto,italijani so šmekerji in tu nima šans nihče,pa naj bo mercedes ali bilokateri.
ISSN 2630-1679 © 2024, Moskisvet.com, Vse pravice pridržane Verzija: 1068