To bo prva trajnostna avtocesta na svetu

Na Švedskem, točneje med mestoma Hallsberg in Örebro na odseku avtoceste E20, ki se nahaja med prestolnico Stockholm, Malmöm in Göteborgom, bo do leta 20205 zrasel 21-kilometrski odsek električne oz. indukcijske avtoceste. Šlo bo za sploh prvi komercialni e-odsek, medtem ko kratki tovrstni testni odseki že obstajajo v Franciji in Nemčiji, prav tako na Švedskem, kjer na poldrugi kilometer dolgem odseku od leta 2018 preizkušajo polnjenje električnih vozil med vožnjo. 

Avtomobili naj bi se na odseku polnili po principu indukcijskega polnjenja pametnih telefonov. Švedska prav tako že preizkuša polnjenje tovornjakov z nadzemnimi vodi. Na omenjenem odseku sicer še kolebajo med tremi možnostmi – polnilnim tirom, sistemom vozne mreže in prevodnim polnjenjem.

Evropska unija se je zavezala, da od leta 2035 prepove prodajo avtomobilov na fosilna goriva, medtem ko Švedska načrtuje, da bo do leta 2045 elektrificirala 3000 kilometrov avtocest oz. jih opremila z brezžičnim polnjenjem, z Nemci in Francozi pa si prek raziskav izmenjujejo izkušnje in raziskave. Električni cestni sistem bo nudil polnjenje e-vozil na poti, kar bo podaljšalo njihov domet. Švedska je do zdaj preizkusila že tri različne rešitve elektrifikacije cest – poleg nadzemnih vodov in polnilne tirnice tudi s pomočjo polnilnih tuljav pod asfaltom. Švedi menijo, da je dovolj, če je elektrificiranih 25 odstotkov voznih površin.