Družinski superšportnik s 1.700 ''konji'' in lebdečo kamero

Superšportniki so običajno dvosedi, a ne Koenigsegg gamera, ki je drugačne sorte ''divjak'', saj lahko v njem prevažate celotno družino in še prtljago. Gre za prvega štirisedežnika tega butičnega švedskega izdelovalca izjemno hitrih avtomobilov, ki s kar tremi metri medosne razdalje ponuja obilo prostora za potnike na zadnjih sedežih – sedeži imajo spominsko peno, ki potnikom ponuja dodatno udobje – ne manjka pa niti edinstvenih tehnoloških rešitev.

Za pogon so Švedi zadolžili štiri motorje s skupno močjo 1.700 ''konjev'' (1,27 megavata) in 3.500 Nm navora! Njegovo srce je inovativni 2,0-litrski bencinski trivaljnik, ki z dvojnim turbopuhalom bruha 600 konjskih moči (440 kW) in prav toliko Nm navora, asistira pa mu trio elektromotorjev.

A še preden predstavimo te, naj namenimo še besedo ali dve trajnostno zasnovanem motorju z notranjim izgorevanje, kakršnega po besedah znamke svet še ni videl. Poganjajo ga lahko številna različna goriva – nevtralni metanol, pa etanol, E85, kot tudi dobri stari bencin. Poimenovali so ga TFG, kar je kratica za ''Tiny Friendly Giant'' in kar bi lahko prevedli z ''majhen dobrodušni velikan''.

Kar se tiče elektromotorjev, je en nameščen v ročični gredi (ob glavni pogonski gredi), zadnja dva pa poganjata vsak svoje kolo. Sistemska moč vozila je tako res neverjetna, prav tako pospešek od 0 do 100 km/h, ki znaša 1,9 sekunde.

Doseg na elektriko ni ravno zavidljiv – baterija zadošča za 50 kilometrov – zato pa lahko z gamero brez emisij pospešujete vse do 300 km/h. Hitrost vozila je sicer elektronsko omejena na 400 km/h. Na račun vektorsko razporejenega navora, aerodinamičnih rešitev, štirikolesnega volana in širokega koloteka lahko voznik, ki ga ob vseh asistenčnih sistemih varuje školjka iz ogljikovih vlaken, računa na izjemne vozne lastnosti.

Za zvočno kuliso v kabini skrbi avdio sistem z 11 zvočniki, za dober pretok zraka in mikroklimo triconska klimatska naprava, za toplo/hladno pijačo osem nosilcev za pijačo, za pametne telefone pa brezžični polnilci. Seveda ne manjkajo niti USB priključki, wi-fi omrežje in multimedijski sistem (Apple CarPlay), vozilo pa je opremljeni tudi z notranjimi in zunanjimi kamerami, med njimi tudi lebdečo kamero v slogu Zvezde smrti iz Vojne zvezd.

Za še dodaten draž skrbijo masivna t.i. škarjasta vrata, ki se odpirajo navzgor. Serija je omejena na 300 vozil, za katere bodo Švedi v žep pobasali 300 milijonov, saj je cena za gamero krogel milijon evrov.

Koenigsegg je medtem napovedal tudi svoje najhitrejše vozilo. To bo predelani lanski model jesko. Jesko absolut bo najhitrejši avto, ki ga bodo izdelali Švedi in čigar končno hitrosti v bodoče ne bodo skušali preseči. Simulacije kažejo, da bi lahko avto z veljavno homologacijo za cestno vožnjo drvel s kar 500 km/h!