Visoki obrati

Elisa Cup 260 je novost iz Lotusa

N.J.

27. 10. 2017 08.11

Pri Lotusu so naznanili novo omejeno serijo dirkaško usmerjenega Elisa Cup 260. Le 30 primerkov bodo izdelali, borba zanje pa bo, kot kaže, kljub ne ravno nizki ceni, huda.

Elise Cup 260 temelji na ne dolgo nazaj predstavljenem Cup 250, čuti pa se vpliv modelov Evora GT430 in Exige Cup 380. Pri Lotusu pravijo, da bo novi avtomobil lažji od Cup 250. Potisna sila k tlom bo večja – 180 kg pri hitrosti 243 km/h, kar je za 44 odstotkov več kot pri Cup 250. To bo pripomoglo h bolj preprostemu manevriranju z avtom skozi ovinke in večji vlečni sili.

Pri izdelavi so uporabili več karbona in lahkih kompozitnih materialov ter tako izdelali športnika, ki je z maso 902 kg za 15 kilogramov lažji od predhodnika. Pri 'dodelani' verziji bo najlažji primerek tehtal le 862 kg. Težo so prihranili tudi z uporabo polikarbonatnih stekel.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Kar se zavornega sistema tiče, so spredaj namestili AP Racing čeljusti, zadaj pa kolesne objemke Brembo, ki se odlično prilegajo lahkim zavornim diskom. Kolesa so 16-palčna spredaj in 17 palčna zadaj ter pridejo v kompletu s pnevmatikami Yokohama Advan Neova AD08R tyres (205/45 R16 spredaj in 235/40 R17 zadaj), ki so razvite posebej za visoke hitrosti in vožnjo po običajnih cestah.

Poganja ga 1,8-litrski agregat, ki razvije moč 250 'konjev' in 255 Nm navora. Moč na kolesje prenaša 6-stopenjski ročni menjalnik. Z razmerjem 290 KM na tono mase od 0 do 100 km/h pospeši v 3,8 sekunde, s čimer je za 2,5 sekunde hitrejši od Cup 250, nato pa vztrajno pospešuje do končne hitrosti 243 km/h. Emisije CO2: 175 g/km.

Zunanjost je izdelana v luksuzni zlati, venci pa so v čast 70. obletnici Lotusovega prvega avtomobila. V notranjosti je oblazinjen z alkantro, za doplačilo pa izdelajo tudi v rumeni ali tartan rdeči.

Za Evropo cen še niso izdali, v Veliki Britaniji pa naj bi bilo treba za posamezni primerek odšteti od 67.000 evrov dalje. Določen 'luksuz' (klima, talne obloge, zvočnoizolacijski materiali ...) je na voljo opcijsko. Klimatska naprava bo recimo dodatno stala okoli 1.400 evrov, sedeži iz tartana 1.120 evrov, izpuh iz titana, ki je kar 7 kg lažji, dodatnih 4.500 evrov. Za dodatnih 3.400 evrov bodo izdelali tudi streho iz ogljikovih vlaken. Ni ravno poceni, a kot kaže, si bo teko izboriti kakšnega, saj naj bi bil interes velik.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

lotus cup 260 nov model omejena serija luksuzni avto