Moskisvet.com
Ferrari f12 tdf - 3

Visoki obrati

BrutalnF12 TDF: Pod pokrovom 769 'konjev', do 100 km/h v 2,9 sekunde

N.J.
16. 10. 2015 08.06
10

Pred časom je Ferrari predstavil svojega F12 berlinetta in mnogi so se spraševali, ali je sploh mogoče izdelati še hitrejšo različico. In dokazali so, da je. Zdaj se ponašajo z brutalnim športnikom F12 berlinetta tdf, ki je poimenovan po Tour de France, izdelali pa bodo le omejeno število primerkov.

Ferrari f12 tdf - 2
Ferrari f12 tdf - 2 FOTO: Arhiv proizvajalca

Močnejša in hitrejša različica ima močno izboljšan spredaj postavljen 6,3-litrski motor V12. Moč so 730 'konjev' (544 kW) so povečali na 769 (573 kW) pri 8.500 vrtljajih (maksimum 8.900 vrtljajev), navor pa je 703 Nm. 7-stopenjskemu dvosklopčnemu menjalniku so skrajšali prestavna razmerja in dosegli za 30 odstotkov hitrejše prestavljanje v višje in 40 odstotkov hitrejše prestavljanje v nižje prestave. Prednje pnevmatike so za 8 odstotkov širše (prej 255 mm, zdaj 275 mm), medosna razdalja je krajša, ima krmiljenje zadnjih koles, ki se obračata glede na hitrost. Pri hitrosti 200 km/h tdf k tlom tišči sila (downforce) 230 kg, povečana je za 107 kg.

Zadnji spojler je 6 cm daljši in 3 cm višji, podvozje pa je izdelano tako, da je večji podtlak, ki vozilo skorajda prilepi k tlom. Aerodinamiko vozila so s še številnimi režami, novim usmerjevalnikom zraka spredaj in preoblikovanjem zračnega mostu na sprednjem odbijaču izboljšali. Po mnenju mnogih sicer na račun elegantne subtilnosti, ki jo je imel model f12, a odličen performace odtehta.

Ferrari f12 tdf - 1
Ferrari f12 tdf - 1 FOTO: Arhiv proizvajalca

Od 0 do 100 km/h tdf pospeši v 2,9 sekunde (F12 v 3,1 s) in le pet sekund kasneje, pri 7,9 s doseže hitrost 200 km/h, nato pa še pospešuje do končne hitrosti 320 km/h. Na Ferrarijevi testni progi v Florianu je tdf pot opravil v 1min 21 s, kar je le 1,3 sekunde počasneje od legendarnega laferrarija. Novi tdf ima še zmogljivejše zavore, ki 'zagrabijo hitreje in vozilo se hitreje in stabilno ustavi.

Tdf je kar 110 kg lažji zaradi uporabe delov iz karbonskih vlaken in tako tehta vsega 1520 kg. Vrata imajo karbonske panele, notranjost je v fino brušenem usnju alcantra, najverjetneje ravno zaradi zmanjševanja teže pa so odstranili tudi predal pred sovoznikom. Pomislili so prav na vse: namesto predpražnikov iz tkanin so recimo te nadomestili z lažjimi aluminijastimi ploščami.

Ferrari f12 tdf - 4
Ferrari f12 tdf - 4 FOTO: Arhiv proizvajalca
Ime Tour de France (tdf) nima nobene zveze s kolesarsko dirko po Franciji. Izbrali so ga, ker je Ferrari na vzdržljivostnih dirkah med letoma 1899 in 1986 ter v petdesetih in šestdesetih letih preteklega stoletja tam osvojil številne zmage.

Prodajna cena zaenkrat še ni znana. A če upoštevamo, da je za standardnega F12 treba odšteti 240.000 funtov (340.000 evrov) ali več, novih tdf pa bodo izdelali le 799, si lahko mislimo, da ne bo ravno za vsak žep. Po nekaterih ocenah naj bi se cena vrtela med 275.000 funti (dobrih 390.000 evri) in 300.000 funti (428.000 evri).

Ferrari f12 tdf - 5
Ferrari f12 tdf - 5 FOTO: Arhiv proizvajalca
Ferrari f12 tdf - 3
Ferrari f12 tdf - 3 FOTO: Arhiv proizvajalca

KOMENTARJI (10)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

Piškotki

To spletno mesto uporablja piškotke. S piškotki zagotavljamo boljšo uporabniško izkušnjo, enostavnejši pregled vsebin, analizo uporabe, oglasne sisteme in funkcionalnosti. S klikom na »Strinjam se« dovoljuješ vse namene obdelave. Posamezne namene pa lahko izbiraš in urejaš s klikom na »Nastavitve piškotkov«. Več o piškotkih lahko prebereš tukaj.

Omogoči uporabo piškotkov za ogled video vsebin, za boljše delovanje in napredno oglaševanje in si ob pregledu vsebin zagotovi optimalno uporabniško izkušnjo. S klikom na »Strinjam se« dovoljuješ vse namene obdelave. Posamezne namene pa lahko izbiraš in urejaš s klikom na »Nastavitve piškotkov«. Več o piškotkih lahko prebereš tukaj.


ISSN 2630-1679 © 2024, Moskisvet.com, Vse pravice pridržane Verzija: 313