BMW v težavah: Povpraševanje za ta model presega proizvodne zmogljivosti

BMW je uradno vstopil v novo dobo Neue Klasse, potem ko je prejšnji mesec na avtomobilskem salonu v Münchnu predstavil model iX3 letnik 2026, ki ima vse predispozicije za tržni uspeh. Sodeč po prvih odzivih se zdi, da so kupci nad novo generacijo več kot navdušeni, saj povpraševanje že presega proizvodne zmogljivosti.

Manj kot dva meseca po premieri je izvršni direktor skupine BMW, Christian Ach, potrdil, da je zanimanje za iX3 preseglo celo najbolj optimistične napovedi. "V prvih šestih tednih po predstavitvi na IAA v Münchnu smo prejeli več kot 3000 naročil za iX3," je povedal za Automobilwoche, verjetno pri čemer je mislil le na povpraševanje v Nemčiji.

Čeprav se 3000 naročil morda zdi skromnih v primerjavi s številkami iz Kitajske, kontekst pove svoje. Lani je bilo v Nemčiji prodanih 2,8 milijona novih osebnih avtomobilov, medtem ko je na Kitajskem ta številka presegla 31 milijonov. Zanimanje je še toliko bolj impresivno, saj BMW še ni začel ponujati testnih voženj.

V Nemčiji bo začetna cena za iX3 letnik 2026 68.900 evrov, prihodnje leto pa naj bi bila na voljo cenovno ugodnejša različica s ceno bližje 60.000 evrov. Ob lansiranju bo na voljo le ena različica, iX3 50 xDrive, ki uporablja dva elektromotorja s skupno močjo 463 KM in navorom 645 Nm, kar omogoča pospešek do 96 km/h v 4,7 sekunde.

Enako pomemben podatek je doseg 644 km po ciklu EPA, zahvaljujoč bateriji s kapaciteto 108 kWh. Baterijo je mogoče napolniti od 10 do 80 odstotkov v samo 21 minutah.

V pogovoru za Automobilwoche je Ach dodal, da načrtovana proizvodnja modela iX3 v letu 2026 "ne bo mogla zadostiti velikemu povpraševanju". Naslednji model v BMW-jevi ponudbi Neue Klasse bo i3. Kljub znanemu imenu bo to popolnoma električna različica serije 3, ne pa kompaktna kombilimuzina, ki je nekoč nosila to ime. Pričakuje se, da si bo večino pogonske tehnologije delil z modelom iX3.

Vir: Index