Avtomobil, kot ga Italija še ni videla in zasluge za to imajo Hrvati!

Pininfarina, ki se je po skoraj stoletju oblikovanja avtomobilov odločila za serijsko proizvodnjo avtomobilov na steroidih (beri super- in hiperšportnikov), pa ni edina znamka avtomobilov, ki so jih prepričale inovacije in konstrukcije Hrvatov. Med drugim je dal nedavno lastnik podjetja, Mate Rimac, svoj podpis na pogodbo s Porschejem.

Hiperšportni Pininfarina Battista je ime dobil po ustanovitelju podjetja Carrozzeria Pininfarina in je plod inženirjev in konstruktorjev, ki so v preteklosti zakrivili številne najbolj znane superšportnike. Je najzmogljivejši avtomobil, ki je bil kdajkoli izdelan v Italiji. Italijani pod indijskim lastnikom Mahindro – ta je poskrbel za znatno finančni injekcijo – jih nameravajo izdelali 150. 50 jih bodo poslali čez lužo, 50 na Srednji in Daljni vzhod, preostanek pa se bo razkropil po Evropi.

Pininfarina Battista je brezemisijsko električno vozilo (sploh njihovo prvo) z galebjimi vrati, ki ima po en neodvisen elektromotor v vsakem kolesu. Od 0 do 100 km/h se izstreli v vsega dveh sekundah, kar je hitreje od bolida Formule 1, pri 300 km/h pa je v manj kot ducat sekundah! Za to je krivih predvsem 1900 konjskih moči (1.297 kilovatov) in 2.3000 Nm navora, 120 kWh baterije, ki zagotavljajo do 450 kilometrov avtonomije ter lahka zgradba. Battista tehta vsega dve toni, kar je predvsem na račun znatne uporabe karbonskih vlaken.

Če so vam številke od nekje znane, vas spomin ne vara. Gre za podobne zmogljivosti kot pri Rimčevem konceptnem modelu C_Two, ki pa je na papirju nekoliko hitrejši. A da Battisto lahko priganjate do 350 km/h, bi moralo biti povsem dovolj. Sicer pa si kupite letalo! No, kljub tem impresivnim in težko dojemljivim številkam, ki se jim avtomobili z motorjem z notranjim izgorevanjem ne morejo približati, pa ima Battista enak ogljični odtis kot Nissan Leaf! Kmalu naj bi pri Pininfarini predstavili tudi lastnega SUV-a.