Asistenčni sistemi, brez katerih si ne znamo več predstavljati vožnje

Časi, ko smo morali sami parkirati bočno in se zanašati na lastno znanje, bodo kmalu preteklost. To in še marsikatero drugo vozniško opravilo. Čeprav asistenčni sistemi še ne pomenijo, da se nam ni treba posvečati vožnji, pa precej pripomorejo k varnosti na cesti. Evropska komisija napoveduje, da bodo v naslednjem desetletju preprečili več kot 7000 življenj in skoraj 40.000 hudih poškodb.

Asistenčni sistemi, ki vozniku močno olajšajo delo:

Nadzor prometa in zaviranje v sili

Na cesti se pogosto zgodi kaj nepredvidljivega, zato moramo zavirati v sili. V teh situacijah pomaga sistem za nadzor prometa Front Assist. Če zazna kritično zmanjšanje razdalje do vozila spredaj, nas opozori na nevarnost. V res kritičnih situacijah pomaga pri zaviranju in celo avtomatsko zavira, da zmanjša naletno hitrost. Sistem nadzoruje razdaljo med voziloma in pešci.

Asistenca za zastoje

Sistem za pomoč pri zastojih Traffic Jam Assist močno razbremeni voznika v primeru prometnih zamaškov, kjer je veliko ponavljajočega speljevanja in ustavljanja. Avto samodejno menja prestave – v primeru vgrajenega samodejnega menjalnika –, vzdržuje varnostno razdaljo in uravnava hitrost.

Aktivni tempomat

Ohranjanje želene hitrosti je asistenčni sistem, ki voznika precej razbremeni, saj omogoča ohranjanje hitrost vožnje. Ker vozilo pred seboj zazna dovolj hitro, lahko sam prilagodi hitrost in s samodejnim zaviranjem in pospeševanjem ohranja želeno hitrost. Če je treba, vozilo tudi ustavi. Sistem je koristen predvsem pri vožnjah na dolge razdalje.

Sistem za ohranjanje vožnje na svojem pasu

Lane Assist pomaga vozniku na dolgih in duhamornih vožnjah, ki lahko zmanjšajo zbranost voznika. Vgrajena kamera spremlja oznake na cesti in po potrebi popravlja krmilni mehanizem, da vozilo ostaja znotraj voznega pasu. Sistem je neaktiven ob aktiviranju smernikov in ko ne zazna oznak. Deluje tako pri visokih kot nizkih hitrostih.

Prepoznavanje prometnih znakov

Sistem Traffic Sign Recognition deluje s pomočjo kamere, ki je nameščena spredaj. Prepozna prometne znake, ki določajo omejitve hitrosti, in sicer do 50 metrov pred vozilom. Sistem voznika opozori z ikono na instrumentalni plošči – tudi, ko je prepovedi oz. omejitve konec. Lahko opozarja tudi zvočno.

Zaznavanje mrtvega kota

V preteklosti se je veliko prometnih nesreč zgodilo zaradi mrtvega kota, s sistemom za zaznavanje vozila pa je strah, da bi se ujeli v to past, odveč. Sistem se zanaša na radarja, ki spremljata promet za vozilom in omogočata varno menjavo pasu.

Parkirna asistenca

Marsikateri voznik ima težave s parkiranjem, zato parkirna asistenca marsikomu prihrani kopico živcev, nekaterim pa tudi čast. Samodejno parkiranje omogočajo kamere, ki zagotavljajo, da ima avtomobil oči povsod in lahko izračuna razdalje. Tretja generacija sistema omogoča varno bočno parkiranje brez vsakršnega stresa in poškodb vozila. Če vključimo možnost iskanja parkirnega prostora in način parkiranja, sistem s pomočjo ultrazvočnih tipal vozilo ustavi in vzvratno parkira. Voznik nadzira le zavoro, plin (in ročni menjalnik).