Ameriške mišice v sodobni preobleki

Kultne cestne zverine še polepšajo in malce posodobijo, a obenem še vedno obdržijo klasično obliko in značaj. Po njihovem gre za nekakšno sodobno interpretacijo klasičnih modelov.

Podjetje je zveste navdušence nad mustangi tako že razveselilo s predelavo modela shelby GT500CR iz leta 1967, sedaj pa so javnosti razkrili svoj najnovejši projekt: sodobno predelavo shelbyja GT500CR venom, ki je bil prav tako izdelan legendarnega leta 1967. Podetje Classic Recreations je malce spremenilo zunanjost, največjih sprememb pa se lahko nadejamo pod pokrovom. Medtem ko je imel stari GT500CR ročno zgrajen 7-litrski motor, ki se je ponašal s 406 kilovati, prenovljeni model pod pokrovom skriva V8 motor s kompresorjem, ki proizvede neverjetnih 589 kilovatov. Menjalnik je v osnovi ročni, ker pa je avtomobil namenjen predvsem ameriškim kupcem, ga je možno dobiti tudi z avtomatskim menjalnikom.

Dirkaški navdušenci lahko tako brez težav preverijo, ali lahko merilec hitrosti spravijo vse tja do 200 milj na uro (okoli 320 kilometrov na uro) ter obenem uživajo ob neverjetnem zvoku 'pošastnega' motorja. Najboljše pri celotni predelavi je dejstvo, da je venom obdržal klasični videz iz leta 1967, ki so mu Američani dodali se nekaj sodobnejših okraskov iz karbonskih vlaken, sekvenčne shelbyjeve zadnje luči ter embleme in pokrov za tank istega proizvajalca. GT500CR venom je na voljo v sivo-črni, rdeče-beli, modro-beli, črno-sivi ter rumeno-beli barvni kombinaciji, v kolikor pa tudi to ni dovolj, ga podjetje Classic Recreations pobarva povsem po želji posamezne stranke. Notranjost se ni kaj dosti spremenila, saj tam še vedno najdemo shelbyjeve usnjene športne sedeže in 'retro' merilnike, povsem klasičnega videza pa je tudi armaturna plošča in opaž na vratih. Volanski obroč iz aluminija se dobro poda k lesenim elementom v notranjosti, veseli pa tudi dejstvo, da je zvočni sistem popolnoma nov. Da bodo kupci klasičnega avtomobila lahko uživali v vrhunskem zvoku, so predelovalci v venoma vgradili Pioneerjev zvočni sistem s CD predvajalnikom, nizkotoncem (po želji naročnika), štirimi ročno izdelanimi zvočniki in 1000-vatnim ojačevalnikom podjetja Digital Designs.

Marsikdo bi se najbrž strinjal, da je takšen avtomobil praktično neprecenljiv, a ker ima v realnem svetu vsaka stvar svojo ceno, vam bo predelani venom denarnico stanjšal za okoli 133.000 evrov ali več, odvisno od obsega predelave.