Okvara alternatorja: Ključni znaki, ki jih ne smete spregledati

Alternator med vožnjo proizvaja električno energijo in polni akumulator, hkrati pa napaja vse električne porabnike v vozilu – od luči do klimatske naprave. Kot pišejo pri RAC Drive, je alternator bistven za delovanje avtomobila, saj brez njega akumulator hitro izgubi energijo.

Kot poročajo pri Chip-Chip Blog, so najpogostejše okvare alternatorja:

- obraba ležajev, ki povzroča hrup in zmanjšano učinkovitost,

- okvara regulatorja napetosti, kar vodi v prenizko ali previsoko napetost,

- obraba ščetk in drsnega obroča, ki zmanjšata stik in proizvodnjo elektrike,

- poškodbe diod v usmerniku, kar povzroči nihanje napetosti.

Kot navajajo pri Oards.com, so glavni vzroki za okvare alternatorja:

- starost in obraba – alternatorji običajno zdržijo med 7 in 10 let,

- prekomerna obremenitev zaradi dodatnih električnih naprav (npr. močne avdio naprave),

- vročina in vlaga, ki pospešita korozijo električnih komponent,

- slabo vzdrževanje jermena, ki poganja alternator – če zdrsuje ali poči, alternator ne deluje.

Kot pišejo pri NeedMechanic, so najpogostejši simptomi:

- opozorilna lučka akumulatorja na armaturni plošči,

- zatemnjene ali utripajoče luči,

- težave pri zagonu motorja,

- nenavadni zvoki (cviljenje, brnenje) iz motornega prostora,

- praznjenje akumulatorja, čeprav je nov ali brezhiben.

Če opazite več teh znakov hkrati, je velika verjetnost, da alternator ne deluje pravilno.

Kot poročajo pri RAC Drive, je čas popravila odvisen od vrste okvare:

- menjava jermena: 30–60 minut,

- menjava regulatorja ali ščetk: 1–2 uri,

- menjava celotnega alternatorja: 2–3 ure.

Čas popravila je odvisen tudi od dostopnosti alternatorja v motorju – pri nekaterih vozilih je enostavno dostopen, pri drugih pa zahteva več dela.

Viri: Oards.com & Chip-Chip Blog & RAC Drive & NeedMechanic