Slovensko podjetje Akrapovič je za BMW M5 (G90) in M5 Touring (G99) predstavilo nov titanov izpušni sistem, ki zagotavlja še prepričljivejši športni zvok. Novi izpušni sistem zagotavlja globlji in polnejši zvok, ki spominja na ikonični motor V10 v modelu M5 (E60), hkrati pa zmanjšuje težo za 6,1 kilograma (32 % manj kot pri tovarniški različici).
Sistem je opremljen z izpušnimi cevmi iz ogljikovih vlaken v dveh oblikah, šestkotni ali valjasti, in akustičnimi deflektorji, ki del zvoka usmerjajo v kabino.
Več moči in izguba teže
Poleg estetskih in zvočnih izboljšav titanov izpuh prinaša tudi rahlo povečanje moči, dodatnih 7,1 KM in 24,3 Nm navora pri 2.050 vrtljajih na minuto, brez potrebe po dodatnih programskih prilagoditvah. Tako obstoječi motor V8 4.4 biturbo s 585 KM ohranja tovarniško garancijo. Spomnimo vas, da novi M5 z elektromotorjem razvije skupno 727 KM, teža pa je več kot 2.400 kilogramov.
Montaža traja približno štiri ure in ne zahteva nobenih invazivnih posegov v vozilo. Za najzahtevnejše stranke je na voljo tudi različica Evolution, namenjena za drikanje po dirkališču, ki težo zmanjša za kar 19,6 kilograma.
Odziv na vse strožje standarde
Akrapovič se odziva na vse strožje predpise o emisijah in hrupu, ki dušijo zvok športnih avtomobilov, in modelu M5 vrača prepoznaven zvočni podpis.
Vir: index.hr
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV