Finska in njeno glavno mesto Helsinki se lahko pohvalita z odličnimi rezultati. Uradniki iz Helsinkov so za finsko radiotelevizijo YLE potrdili, da od začetka julija 2024 ni bilo nobene prometne nesreče s smrtnim izidom, kar je pomemben mejnik.
Ta rezultat ni bil dosežen z eno veliko spremembo, temveč z vrsto manjših ukrepov, ki so skupaj imeli pomemben vpliv. "Prispevalo je veliko dejavnikov, vendar so omejitve hitrosti med najpomembnejšimi," je dejal Roni Utriainen, prometni inženir na Oddelku za urbano okolje v Helsinkih.
V začetku letošnjega leta so Helsinki znižali omejitve hitrosti v bližini šol na 30 km/h. Danes ima to omejitev več kot polovica mestnih cest, kar je 20 km/h manj, kot je znašalo prej, ko je bila omejitev 50 km/h.
Poleg tega je bila znatno izboljšana infrastruktura za pešce in kolesarje, uvedeni so bili dodatni avtomatizirani sistemi za nadzor prometa, kot so kamere za merjenje hitrosti in vožnje skozi rdečo luč. Povečana je bila tudi prisotnost prometne policije, mesto pa ima robusten sistem javnega prevoza in sodobno tehnologijo aktivne varnosti v vozilih. Rezultat tega je tudi to, da v zadnjih 12 mesecih ni bilo smrtnih žrtev v prometu.
Finske ceste postajajo varnejše
Finska državna politika je že pokazala rezultate na področju prometne varnosti. V zadnjih desetih letih je Finski uspelo zmanjšati število smrtnih žrtev v prometu za 29 odstotkov, medtem ko je bil upad v celotni Evropski uniji bistveno slabši, in sicer za 16 odstotkov.
Finska je to dosegla po zaslugi vrste ukrepov, od znižanja omejitev hitrosti v večini urbanih območij in namestitve avtomatskih radarjev za merjenje hitrosti na skoraj 3.000 kilometrih glavnih cest do izgradnje pešpoti in kolesarskih poti ter 400 kilometrov avtocest.
Strategija Vision Zero prinaša rezultate
Trenutno se izvaja strategija Vizija nič (Vision Zero), katere cilj je odpraviti vse smrtne žrtve in hude poškodbe v prometu z vzpostavitvijo več plasti zaščite. Ta pristop očitno daje odlične rezultate, in to ne le na Finskem.
New York City, največja ameriška metropola, je program "Vizija nič" začela leta 2014. Če izvzamemo čas pandemije, je strategija prinesla le izboljšave. V letu 2014 je v New Yorku v prometu umrlo 252 ljudi, letos pa je bilo zabeleženih le 87 smrtnih žrtev.
Kje je Slovenija?
Po statističnih podatkih Policijske uprave Ljubljana je policija v letu 2024 obravnavala 20.233 prometnih nesreč, v katerih je umrlo 68 oseb, 953 je bilo hudo telesno poškodovanih, 6.441 pa lažje. Največ udeležencev je umrlo na regionalnih cestah in cestah v naseljih. Število mrtvih v prometnih nesrečah se v zadnjih desetih letih glede na vrsto ceste ni bistveno spremenilo z izjemo izboljšanja stanja na regionalnih cestah in avtocestah. Med žrtvami prometnih nesreč je bilo največ voznikov osebnih avtomobilov in voznikov enoslednih motornih vozil.
Vir: Policija.si & Index
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV