Kaj pomenijo opozorilne lučke v avtomobilu in kako pravilno ukrepati?

Nenaden prižig rdeče ali rumene opozorilne lučke na armaturni plošči je trenutek, ki marsikateremu vozniku povzroči nelagodje, piše Index.hr. V nekaj sekundah se je treba odločiti, ali lahko varno nadaljujete pot ali morate takoj ustaviti. Napačna reakcija lahko pomeni drago popravilo ali celo nevarno situacijo na cesti.

Čeprav številni vozniki opozorila ignorirajo v upanju, da bodo "zdržali do servisa", strokovnjaki opozarjajo, da je to pogosto najhujša možna odločitev.

Opozorilni simboli v avtomobilu delujejo podobno kot semafor:

Zelena pomeni, da je sistem aktiven in deluje normalno.

Rumena opozarja, da je potrebna pozornost ali pregled v kratkem.

Rdeča pa pomeni takojšnjo ustavitev vozila, saj gre lahko za resno okvaro.

Pomembno je vedeti, da se simboli med proizvajalci razlikujejo, zato je priročnik vozila nepogrešljiv vir informacij.

Če se prižge rdeča oljna posoda z valovito črto, je nivo olja kritično nizek. Vozilo takoj ustavite, počakajte nekaj minut in preverite nivo.

Če se prikaže rdeča posoda brez valovite črte, gre za izgubo oljnega tlaka. To je ena najresnejših okvar. Nadaljevanje vožnje lahko povzroči popolno uničenje motorja.

Ta lučka opozarja, da se motor pregreva. Ustavite se na varnem mestu in pustite motorju, da se ohladi.

Nikoli ne odpirajte pokrova hladilnega sistema, dokler je motor vroč – para in vrela tekočina lahko povzročita hude opekline.

Če lučka sveti rdeče, ko je ročna zavora zategnjena, je to normalno.

Če ostane prižgana med vožnjo, lahko pomeni:

premalo zavorne tekočine,

okvaro zavornega sistema,

obrabljene zavorne ploščice.

Vozilo je treba takoj ustaviti in poklicati pomoč.

Rumena lučka motorja je ena najpogostejših opozoril. Lahko nakazuje:

okvarjeno lambda sondo,

težave z vžigom,

poškodovan kabel,

napako v izpušnem sistemu.

Vožnja je običajno še mogoča, vendar obisk servisa ne sme čakati.

Če simbol avtomobila z valovito črto sveti neprekinjeno, je sistem za stabilnost izklopljen ali okvarjen.

Ker vozilo brez ESP-ja izgubi pomemben varnostni mehanizem, je potrebna previdna vožnja in čimprejšnji obisk servisa.

Včasih težavo reši že pritisk na gumb za vklop ESP-ja.

Najpogostejši razlog je prenizek ali previsok tlak v pnevmatikah.

Redkeje gre za okvarjen senzor. Če vozilo nima sistema za nadzor tlaka, bodite pozorni na:

vlečenje vozila v eno stran,

tresenje volana,

slabši odziv pri zavijanju.

Opozorilne lučke so zasnovane tako, da vas pravočasno opozorijo na težave. Ignoriranje signalov lahko vodi v drage okvare ali nevarne situacije. Najboljša praksa je preprosta: ko se prižge rdeča lučka, takoj ustavite; pri rumeni pa čim prej preverite stanje.

Vir: Index.hr