Iz ZDA prihaja električno kolo z nazivom ’Turbo’. V osnovi gre za običajno cestno kolo, le da kolesarju pri vožnji ’pomaga’ električni motor. Kombinacija nožnega pogona in 250-vatnega motorja zadostuje za doseganje hitrosti do 45 km/h. Elektromotor je nameščen neposredno v pesto zadnjega kolesa, tako da med prenosom moči na vozno podlago ne prihaja do izgub.
Električna energija je shranjena v litij-ionski bateriji, katere kapaciteta zadostuje za eno uro vožnje pri najvišji hitrosti, inteligentni sistem pa reciklira toplotno energijo, ki se sprošča ob zaviranju. Kolo tehta 23 kilogramov, pri podjetju Specialized pa zanj zahtevajo slabi pet tisočakov.
Moč električne asistence je mogoče prilagajati s posebnim stikalom na krmilu, električni motor pa ’poprime’ takoj, ko zavrtite pedala. Strah, da bi kje obtičali s prazno baterijo je odveč – ko zmanjka elektrike, je moč ’Turbo’ uporabljati kot povsem običajno kolo.
Električna energija je shranjena v litij-ionski bateriji, katere kapaciteta zadostuje za eno uro vožnje pri najvišji hitrosti, inteligentni sistem pa reciklira toplotno energijo, ki se sprošča ob zaviranju. Kolo tehta 23 kilogramov, pri podjetju Specialized pa zanj zahtevajo slabi pet tisočakov.
Moč električne asistence je mogoče prilagajati s posebnim stikalom na krmilu, električni motor pa ’poprime’ takoj, ko zavrtite pedala. Strah, da bi kje obtičali s prazno baterijo je odveč – ko zmanjka elektrike, je moč ’Turbo’ uporabljati kot povsem običajno kolo.
Svoje mnenje pa lahko izrazite tudi na naši Facebook strani!
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV