Kot edina ženska v njihovi vrstah (govorilo se je, da naj bi ena celo zdržala v tej službi cela 2 tedna) sem bila verjetno deležna veliko več potrpežljivosti, fantje - Janez, pa še en Janez, Anton, Andrej in še vsi ostali so moje spodrsljaje spremljali s smehom ... No, upam, da sem jim vsaj na tak način malo popestrila dan, jaz pa sem se lahko preizkusila v menjavi odbojne ograje, sprintu na kratke proge med ovirami oziroma na drugo stran avtoceste z izogibanjem prometu, in tako naprej.
V drugem delu mojega delovnega dne smo se lotili, kot so rekli sami, bolj sproščujočih del - košnje okoli zaščitnih ograj, kjer pa sem se spoznala s predvsem tovornjakarskimi in navadami na dolgih poteh ... Kaj pomenijo "mine", kot jim pravijo Darsovci, si lahko že sami mislite.
In kljub temu, da sem morala njihov delovni dan zapustiti pred njimi, ko jih je čakalo še kar nekaj nalog, so mi rekli, da sem se jim pridružila na zelo umirjen dan.
Pravzaprav sem bila zelo hvaležna, da nas niso poklicali na intervencijo - ko v primeru nesreče zavarujejo območje in pri tem je velikokrat videti tudi zelo težke prizore.
In če ob misli na Darsovce, tako kot sem do sedaj tudi jaz, pomislite najprej na znake na cestah, ob katerih morate znižati hitrost (kar se nam takrat zdi skrajno zoprno), je njihova naloga seveda ravno obratna od oviranja voznikov, čeprav ravno pri tem delu ravno mi vozniki največkrat oviramo njih.
KOMENTARJI (6)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV