Avtomobilsko naravnana chopard DLC titanium engine one tourbillon

Edinstveno oblikovano uro DLC titanium L.U.C engine one tourbillon "only watch 2011" poganja mehanizem L.U.C Calibre 1TRM, ki je zasnovan v podobi avtomobilskega motorja in je na ohišje pritrjen s posebnimi nosilci, tako kot je pogonski agregat vozila pritrjen na karoserijo. Mehanizem z ročnim navijanjem je oblikovalo, razvilo in izdelalo podjetje Chopard Manufacture.

Vse od strogih potez pa do najbolj nežnih detajlov na uri je posvečeno avtomobilski tradiciji. Mehanizem L.U.C 1 TRM je pritrjen s posebnimi nosilci zaradi blaženja tresljajev, ki so povezani s tremi ročicami, ki se nahajajo na sredini ohišja. Kaliber 1TRM deluje s kadenco 28.800 vibracij v uri in ima rezervo navitja, ki zadostuje za 60 ur delovanja. Prav tako je kronometer ure odobren s strani švicarskega inštituta za preizkušanje kronometrov (COSC), tako da sta zanesljivost in natančnost odlično odmerjeni. Mehanizem prikazuje ure, minute, sekunde in tudi rezervo navitja.

Avtomobilski tradiciji je posvečen tudi 'blok motorja', na katerem se bohoti napis Chopard. Prikaz rezervnega navitja pa je nameščen na zgornjem delu, prikazuje pa ga kazalec, ki je zelo podoben tistim, ki prikazujejo količino goriva v rezervoarju vozila.

Ura the L.U.C Engine One Tourbillon Only Watch predstavlja odličen mehanski dosežek, ki se ne odlikuje samo po svoji 'motorizaciji', temveč tudi po ohišju, ki je izdelano na zelo prefinjen način. Izdelano je iz titana, vodotesna do globine 50 metrov, ponaša pa se z izmenjavo poliranih in mat površin in tudi rahlo zavitimi držaji, ki še dodatno poudarijo dinamični efekt. Oblikovani so v obliko avtomobilskih 'krilc', zaradi česar je nošenje ure udobno, prav tako pa je ohišje tudi prilagojeno za odlično prileganje zapestju.

Tudi številčnica je nastala po zgledu avtomobilskega sveta in je izdelana transparentno. Novo zasnovana arabska številčnica je vgravirana na safirno steklo in pobarvana v kombinacijo rumene in črne barve. Pašček iz aligatorjevega usnja je ročno izdelan, dodatno pa je ojačan s štirimi vstavki, ki spominjajo na sedeže klasičnih dirkalnih vozil.